Jakovlev Yak-18

KrajinySovietsky zväz
TypVýcvikové lietadlo
Zavedenie1946
StavV obmedzenom servise

Komisia Jakovlev Yak-18 (Ruština: Яковлев Як-18; Nato reporting name Max) bol sovietsky tandem dvojmiestne vojenské primárne trénerské lietadlo. Pôvodne poháňaný jedným 119 kW (160 k) Shvetsov M-11FR-1 radiálny piestový motor, vstúpil do prevádzky v roku 1946. Vyrába sa tiež v Číne ako Nanchang CJ-5.

Zdrojový: Jakovlev Yak-18 na Wikipédii

Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaStroje na snov tichomorského pobrežia
Fotografie97
Počkajte, Hľadanie Yakovlev Yak-18photos pre vás...
Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaMúzeum slávy, Chino
Fotografie43
Nanchang CJ-5 Chodiť okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaLetecká show Salinas
Fotografie54

Súvisiace súpravy:

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
...
Viac info:

Jakovlev Jak-18 je dvojmiestne vojenské cvičné lietadlo, ktoré bolo vyrobené v Sovietskom zväze v rokoch 1946 až 1956. Navrhol ho Alexander Sergejevič Jakovlev, renomovaný konštruktér stíhacích lietadiel, ktorý tiež udržiaval konštrukčnú sekciu ľahkých lietadiel. Jak-18 bol poháňaný hviezdicovým piestovým motorom Shvetsov M-11 FR-1 s výkonom 119 kW (160 k) a mal zasúvateľný hlavný podvozok a pevné zadné koleso. Bolo ľahké ho postaviť a udržiavať a stal sa štandardným trénerom sovietskeho letectva a DOSAAF, dobrovoľnej spoločnosti pre spoluprácu s armádou.
The Yak-18 was also exported to China, where it was produced as the Nanchang CJ-5, and to other countries. The Yak-18 was used as a night bomber by the North Korean Air Force during the Korean War, dropping bombs over UN troop positions and earning the nicknames “Washing Machine Charlie” and “Bed Check Charlie”. The Yak-18 was also the aircraft used for initial flight training by Yuri Gagarin, the first human in space, and Ken Rowe, a North Korean pilot who defected with a MiG-15 jet fighter. The Yak-18 is considered one of the most successful trainer aircraft in history, and its variants, such as the Yak-18T and the Yak-54, are still in production and use today.

Počet videní : 3721

Komentáre sú uzavreté.