Jakovlev Yak-18

KrajinySovietsky zväz
TypVýcvikové lietadlo
Zavedenie1946
StavV obmedzenom servise

Komisia Jakovlev Yak-18 (Ruština: Яковлев Як-18; Nato reporting name Max) bol sovietsky tandem dvojmiestne vojenské primárne trénerské lietadlo. Pôvodne poháňaný jedným 119 kW (160 k) Shvetsov M-11FR-1 radiálny piestový motor, vstúpil do prevádzky v roku 1946. Vyrába sa tiež v Číne ako Nanchang CJ-5.

Zdrojový: Jakovlev Yak-18 na Wikipédii

Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaStroje na snov tichomorského pobrežia
Fotografie97
Počkajte, Hľadanie Yakovlev Yak-18photos pre vás...
Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaMúzeum slávy, Chino
Fotografie43
Nanchang CJ-5 Chodiť okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaLetecká show Salinas
Fotografie54

Súvisiace súpravy:

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Viac info:

Jakovlev Jak-18 je dvojmiestne vojenské cvičné lietadlo, ktoré bolo vyrobené v Sovietskom zväze v rokoch 1946 až 1956. Navrhol ho Alexander Sergejevič Jakovlev, renomovaný konštruktér stíhacích lietadiel, ktorý tiež udržiaval konštrukčnú sekciu ľahkých lietadiel. Jak-18 bol poháňaný hviezdicovým piestovým motorom Shvetsov M-11 FR-1 s výkonom 119 kW (160 k) a mal zasúvateľný hlavný podvozok a pevné zadné koleso. Bolo ľahké ho postaviť a udržiavať a stal sa štandardným trénerom sovietskeho letectva a DOSAAF, dobrovoľnej spoločnosti pre spoluprácu s armádou.
Jak-18 bol tiež exportovaný do Číny, kde bol vyrobený ako Nanchang CJ-5, a do iných krajín. Jak-18 bol používaný ako nočný bombardér severokórejskými vzdušnými silami počas kórejskej vojny, zhadzoval bomby na pozície vojsk OSN a získal prezývky "Práčka Charlie" a "Bed Check Charlie". Jak-18 bolo tiež lietadlo používané na počiatočný letecký výcvik Jurijom Gagarinom, prvým človekom vo vesmíre, a Kenom Roweom, severokórejským pilotom, ktorý dezertoval s prúdovou stíhačkou MiG-15. Jak-18 je považovaný za jedno z najúspešnejších cvičných lietadiel v histórii a jeho varianty, ako napríklad Jak-18T a Jak-54, sa dodnes vyrábajú a používajú.

Views : 3738

Komentáre sú uzavreté.