Savoia Marchetti S.55 | |
---|---|
Krajiny | Italia |
Úlohu | Lietajúci čln |
Prvý let | Augusta 1924 |
Postavený | 240+ |
Komisia Savoia-Marchetti S.55 bola lietajúca loď s dvojitým trupom vyrobená v Taliansku od roku 1924. Krátko po svojom zavedení začala vytvárať rekordy v rýchlosti, užitočnom zaťažení, nadmorskej výške a dojazde.
Zdrojový: Savoia Marchetti S.55on Wikipédia
Savoia Marchetti S.55 (Jahu) Walk Around | |
---|---|
Photographer | Peter Booij |
Localisation | Unknow |
Photos | 60 |
Nájdite súpravy na eBay:
Súvisiace súpravy:
Savoia Marchetti S.55 bol lietajúci čln s dvojitým trupom navrhnutý a postavený talianskou spoločnosťou Savoia Marchetti v rokoch 1920 a 1930. Bolo to jedno z najúspešnejších a najinovatívnejších lietadiel svojej doby, ktoré vytvorilo množstvo rýchlostných, vzdialenostných a výškových rekordov. S.55 mal výrazný dizajn s dvoma trupmi spojenými stredovou časťou krídla, v ktorej boli umiestnené aj motory a kokpit. Dva trupy poskytovali stabilitu a vztlak na vode, zatiaľ čo časť krídla poskytovala vztlak a ťah. S.55 bol poháňaný dvoma motormi Isotta Fraschini Asso namontovanými v tandeme na jednej vzpere nad krídlom. Motory poháňali dve vrtule traktora vpredu a dve tlačné vrtule vzadu. S.55 mal päťčlennú posádku: pilota, druhého pilota, radistu, mechanika a navigátora. S.55 by tiež mohol prepraviť až 12 cestujúcich alebo užitočné zaťaženie až 1 800 kg.
S.55 bol prvýkrát vzlietnutý v roku 1924 a vstúpil do služby s talianskym letectvom a námorníctvom v roku 1927. Používalo ho aj niekoľko ďalších krajín vrátane Brazílie, Španielska, Portugalska a Rumunska. S.55 bol používaný hlavne na diaľkové lety, prieskumné misie a námorné hliadky. Bol tiež zapojený do niektorých pozoruhodných leteckých výkonov, ako je prvý transatlantický let z Európy do Južnej Ameriky v roku 1927, prvý let okolo sveta talianskou posádkou v roku 1929 a prvý let bez medzipristátia z Talianska do Chicaga v roku 1933. S.55 bol chválený za svoju spoľahlivosť, výkon a všestrannosť a bol považovaný za majstrovské dielo talianskeho leteckého inžinierstva. S.55 zostal v prevádzke až do začiatku 1940-tych rokov, kedy bol nahradený modernejšími lietadlami.
Views : 2680