Savoia Marchetti S.55

Savoia Marchetti S.55

KrajinyItalia
ÚlohuLietajúci čln
Prvý letAugusta 1924
Postavený240+

Komisia Savoia-Marchetti S.55 bola lietajúca loď s dvojitým trupom vyrobená v Taliansku od roku 1924. Krátko po svojom zavedení začala vytvárať rekordy v rýchlosti, užitočnom zaťažení, nadmorskej výške a dojazde.

Zdrojový: Savoia Marchetti S.55on Wikipédia

Savoia Marchetti S.55 (Jahu) Walk Around
PhotographerPeter Booij
LocalisationUnknow
Photos60
Počkajte, hľadám pre vás Savoia Marchetti S.55 ...

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
...

Súvisiace súpravy:

Krídla Dora - DW72015
Jahu Savoia-Marchetti S.55
Krídla Dora
DW72015
1:72
Kompletná súprava
Clic pre vyhľadávanie
Viac info:

Savoia Marchetti S.55 bol lietajúci čln s dvojitým trupom navrhnutý a postavený talianskou spoločnosťou Savoia Marchetti v rokoch 1920 a 1930. Bolo to jedno z najúspešnejších a najinovatívnejších lietadiel svojej doby, ktoré vytvorilo množstvo rýchlostných, vzdialenostných a výškových rekordov. S.55 mal výrazný dizajn s dvoma trupmi spojenými stredovou časťou krídla, v ktorej boli umiestnené aj motory a kokpit. Dva trupy poskytovali stabilitu a vztlak na vode, zatiaľ čo časť krídla poskytovala vztlak a ťah. S.55 bol poháňaný dvoma motormi Isotta Fraschini Asso namontovanými v tandeme na jednej vzpere nad krídlom. Motory poháňali dve vrtule traktora vpredu a dve tlačné vrtule vzadu. S.55 mal päťčlennú posádku: pilota, druhého pilota, radistu, mechanika a navigátora. S.55 by tiež mohol prepraviť až 12 cestujúcich alebo užitočné zaťaženie až 1 800 kg.
S.55 bol prvýkrát vzlietnutý v roku 1924 a vstúpil do služby s talianskym letectvom a námorníctvom v roku 1927. Používalo ho aj niekoľko ďalších krajín vrátane Brazílie, Španielska, Portugalska a Rumunska. S.55 bol používaný hlavne na diaľkové lety, prieskumné misie a námorné hliadky. Bol tiež zapojený do niektorých pozoruhodných leteckých výkonov, ako je prvý transatlantický let z Európy do Južnej Ameriky v roku 1927, prvý let okolo sveta talianskou posádkou v roku 1929 a prvý let bez medzipristátia z Talianska do Chicaga v roku 1933. S.55 bol chválený za svoju spoľahlivosť, výkon a všestrannosť a bol považovaný za majstrovské dielo talianskeho leteckého inžinierstva. S.55 zostal v prevádzke až do začiatku 1940-tych rokov, kedy bol nahradený modernejšími lietadlami.

Views : 2680

Komentáre sú uzavreté.