Republika XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuPrototyp interceptorového lietadla
Prvý let9. mája 1949
Postavený2

Komisia Republika XF-91 Thunderceptor (pôvodne označené XP-91) je prototyp interceptorového lietadla so zmiešaným pohonom, vyvinutý spoločnosťou Republic Aviation. Lietadlo by používalo prúdový motor pre väčšinu letov a zhluk štyroch malých raketových motorov pre zvýšený ťah počas stúpania a zachytenia. Dizajn bol v čase dokončenia do značnej miery zastaraný kvôli rýchlo sa zvyšujúcemu výkonu súčasných prúdových motorov a boli postavené iba dva prototypy. Jedným z nich bol prvý americký stíhač, ktorý prekročil Mach 1 vo vodorovnom lete.

Zdrojový: Republika XF-91 na Wikipédii

Republika XF-91
FotografovJohn Heck, Vladimir Jakubov
LokalizáciaNárodné múzeum letectva a vesmíru, Washington DC
Fotografie99
Počkajte, hľadám pre vás republiku XF-91...

Súvisiace súpravy:

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
...
Viac info:

The Republic XF-91 Thunderceptor was a prototype interceptor aircraft that used a combination of jet and rocket propulsion. It was developed by Republic Aviation in the late 1940s and early 1950s, but it was canceled after only two prototypes were built. The XF-91 was the first American fighter to exceed Mach 1 in level flight, and it had a unique inverse tapered wing design that improved its low-speed performance and stability. The XF-91 was intended to intercept high-altitude bombers, but it faced competition from other jet fighters and missiles, and it became obsolete as jet engine technology advanced rapidly. The XF-91 was an innovative and experimental aircraft that demonstrated some of the challenges and possibilities of mixed-propulsion flight.

Pohľady : 1241

Komentáre sú uzavreté.