Komisia Douglas C-47 Skytrain Dakota (označenie RAF) je vojenské dopravné lietadlo vyvinuté z civilného dopravného lietadla Douglas DC-3. Počas druhej svetovej vojny ho vo veľkej miere používali spojenci a zostáva v prvej línii s rôznymi vojenskými operátormi.
Špecializovaná vojenská preprava C-53 Skytrooper sa začala vyrábať v októbri 1941 v závode Douglas Aircraft v Santa Monice v Kalifornii. Chýbali mu nákladné dvere, upevnenie kladkostroja a zosilnená podlaha C-47. Celkovo bolo vyrobených len 380 lietadiel, pretože sa zistilo, že C-47 je univerzálnejší.
Fotograf
Vladimír Jakubov
Lokalizácia
Ústredné múzeum ozbrojených síl
Fotografie
217
Počkajte, hľadám Douglas C-47 Skytrain pre vás...
Súvisiace súpravy:
Douglas C-47 Skytrain
Airfix
A08014
1:72
Kompletná súprava
Clic pre vyhľadávanie
C-47 Skytrain/Dakota Walk Around
Fotograf
Neznáme
Lokalizácia
Neznáme
Fotografie
45
Nájdite súpravy na eBay:
Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
Douglas C-47 Skytrain Walk Around
Fotograf
Bill Maloney
Lokalizácia
Floyd Bennett Poľný HARP
Fotografie
37
Pozri tiež:
Viac info:
Douglas C-47 Skytrain bolo vojenské dopravné lietadlo vyvinuté z civilného dopravného lietadla DC-3. Počas druhej svetovej vojny ho vo veľkej miere používali spojenci a zostal v prevádzke desaťročia po vojne. C-47 bol schopný prepraviť až 28 cestujúcich alebo 6 000 libier nákladu. Mohol tiež ťahať klzáky alebo zhadzovať výsadkárov na nepriateľské územie. C-47 bol známy svojou spoľahlivosťou, všestrannosťou a robustnosťou. Od svojich pilotov a posádky si vyslúžil prezývku "Gooney Bird".
C-47 bol zapojený do mnohých významných misií a operácií počas vojny, ako napríklad berlínska letecká preprava, invázia v deň D, barmská kampaň a letecká preprava zásob do Číny cez Himaláje. C-47 tiež slúžil v kórejskej vojne, vojne vo Vietname a rôznych humanitárnych a civilných operáciách po celom svete. Niektoré z C-47 boli upravené na špeciálne účely, ako sú bojové lode, elektronický boj, prieskum a lekárska evakuácia. C-47 bol vyradený z amerického letectva v roku 1975, ale niektoré z nich stále lietajú ako civilné lietadlá alebo múzejné exponáty.