Dewoitine D.26

Dewoitine D.26

KrajinyFrancúzsko – Švajčiarsko
TypŠkoliteľský lietadlo
FotografieVladimír Jakubov
VyhľadajteFantázia letu, Polk City
Popis / kontrolAlbum 80 fotografie prechádzky «Dewoitine D.26»

Fotogaléria Dewoitine D.26, The Dewoitine D.26 was a military trainer developed in France for the Swiss Air Force in parallel with the D.27 fighter. The D.26 airframe was similar to that of the D.27. Differences included: The engine cowling was omitted on the D.26; The D.26 radial engine was smaller and produced less power; The D.26 was not equipped with provision for armament.

Zdrojový: Dewoitine D.26 na Wiki

Počkajte, hľadám pre vás fotografie Dewoitine D.26 ...


Špecifikácie
ÚlohuŠkoliteľský lietadlo
VýrobcaDewoitine
Prvý let December 1929
Počet vstavaných12

Kúp mi kávuKúpte mi kávu

Súvisiace súpravy:

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
...
Viac info:

The Dewoitine D.26 was a French military trainer aircraft developed in the 1930s. It was a parasol-wing monoplane with a fixed tailwheel landing gear and an open cockpit for the instructor and the student. The D.26 was powered by a single Hispano-Suiza 8Ab V-8 engine that produced 180 hp. The D.26 could reach a maximum speed of 217 km/h and had a range of 500 km.
The D.26 was designed by Emile Dewoitine as a derivative of the D.21 fighter, which had been rejected by the French Air Force. The D.26 was intended to train pilots for the D.27 and D.53 fighters, which were also designed by Dewoitine. The first prototype of the D.26 flew in 1930 and was followed by 63 production aircraft that were delivered to the French Air Force between 1931 and 1934.
D.26 slúžil ako hlavný pokročilý tréner pre francúzske letectvo až do vypuknutia druhej svetovej vojny, kedy boli niektoré z nich prestavané na spojovacie alebo prieskumné lietadlá. D.26 tiež slúžil u švajčiarskeho letectva, ktoré získalo 11 lietadiel v roku 1931 a používalo ich až do roku 1948. Švajčiarske D.26 boli upravené výkonnejším motorom, vrtuľou s premenlivým sklonom a uzavretým kokpitom. Jeden švajčiarsky D.26 je uložený vo Švajčiarskom múzeu dopravy v Luzerne.

Podporte webovú stránku
Podporte webovú stránku

Pohľady : 2317

Komentáre sú uzavreté.