De Havilland upír | |
---|---|
Krajiny | Uk |
Úlohu | Stíhacie lietadlá |
Prvý let | 20. septembra 1943 |
Postavený | 3268 |
Komisia De Havilland upír Je to britská stíhačka vyvinutá a vyrobená spoločnosťou de Havilland Aircraft Company. Práca na lietadle začala počas druhej svetovej vojny ako prevažne experimentálne lietadlo vhodné na boj, ktoré využilo priekopnícku inováciu prúdového pohonu; bolo rýchlo rozhodnuté zvoliť jednomotorové, dvoj-boomové lietadlo vybavené prúdovým motorom Halford H.1 (neskôr de Havilland Goblin). Pôvodne objednané len ako experimentálne lietadlo, rozhodnutie hromadne vyrábať lietadlo ako interceptor pre Royal Air Force (RAF) bolo dokončené v máji 1944.
Zdrojový: De Havilland Upír na Wikipédii
De Havilland Vampire FB.6 Chodiť | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 18 |
De Havilland SK 28 C2 Upír chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Neznáme |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 43 |
Súvisiace súpravy:
DeHavilland Vampire Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Bill Maloney |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 20 |
Nájdite súpravy na eBay:
de Havilland Vampire bola britská prúdová stíhačka vyvinutá a vyrobená spoločnosťou de Havilland Aircraft Company. Bola to druhá prúdová stíhačka, ktorá vstúpila do služby v Royal Air Force (RAF), po Gloster Meteor, a prvá, ktorá bola poháňaná jedným prúdovým motorom. Upír mal výrazný dizajn s dvoma ramenami a kompozitnú drevenú a kovovú konštrukciu. Pôvodne bol navrhnutý tak, aby operoval z malých lietadlových lodí, ale ukázal sa aj ako úspešný pozemný stíhač a cvičný stroj.
Upír uskutočnil svoj prvý let v septembri 1943 a vstúpil do služby s RAF v roku 1946. Bol vyvážaný do mnohých krajín a slúžil rôznym vzdušným silám až do roku 1980. Bol tiež prispôsobený pre niekoľko úloh, ako je nočná stíhačka, pozemný útok, prieskum a námorná stíhačka. Upír bol prvým prúdovým lietadlom, ktoré prekročilo Atlantický oceán, prvým prúdovým lietadlom, ktoré pristálo na lietadlovej lodi a prvým prúdovým lietadlom, ktoré vzlietlo z lietadlovej lode pomocou katapultu. Vytvoril tiež niekoľko rýchlostných a výškových rekordov.
Upír bolo všestranné a spoľahlivé lietadlo, ktoré hralo dôležitú úlohu v prvých rokoch prúdového letectva. Demonštroval potenciál prúdového pohonu a vydláždil cestu pre pokročilejšie návrhy. Upír bol tiež významným úspechom pre de Havilland, ktorý sa stal jedným z popredných výrobcov prúdových lietadiel v Británii.
Zobrazenia : 3225