De Havilland upír

KrajinyUk
ÚlohuStíhacie lietadlá
Prvý let20. septembra 1943
Postavený3268

Komisia De Havilland upír Je to britská stíhačka vyvinutá a vyrobená spoločnosťou de Havilland Aircraft Company. Práca na lietadle začala počas druhej svetovej vojny ako prevažne experimentálne lietadlo vhodné na boj, ktoré využilo priekopnícku inováciu prúdového pohonu; bolo rýchlo rozhodnuté zvoliť jednomotorové, dvoj-boomové lietadlo vybavené prúdovým motorom Halford H.1 (neskôr de Havilland Goblin). Pôvodne objednané len ako experimentálne lietadlo, rozhodnutie hromadne vyrábať lietadlo ako interceptor pre Royal Air Force (RAF) bolo dokončené v máji 1944.

Zdrojový: De Havilland Upír na Wikipédii

De Havilland Vampire FB.6 Chodiť
FotografCees Hendriks
LokalizáciaNeznáme
Fotografie18
Hľadanie de Havilland Vampire pre vás ...
De Havilland SK 28 C2 Upír chodiť okolo
FotografNeznáme
LokalizáciaNeznáme
Fotografie43

Súvisiace súpravy:

Modely značky I - MKM14470
de Havilland Upír FB.5/FB.52/J 28B "Na severe"
Modely značky I
MKM14470
1:144
Kompletná súprava
Clic pre vyhľadávanie
DeHavilland Vampire Walk Around
FotografBill Maloney
LokalizáciaNeznáme
Fotografie20

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
...
Viac info:

de Havilland Vampire bola britská prúdová stíhačka vyvinutá a vyrobená spoločnosťou de Havilland Aircraft Company. Bola to druhá prúdová stíhačka, ktorá vstúpila do služby v Royal Air Force (RAF), po Gloster Meteor, a prvá, ktorá bola poháňaná jedným prúdovým motorom. Upír mal výrazný dizajn s dvoma ramenami a kompozitnú drevenú a kovovú konštrukciu. Pôvodne bol navrhnutý tak, aby operoval z malých lietadlových lodí, ale ukázal sa aj ako úspešný pozemný stíhač a cvičný stroj.
Upír uskutočnil svoj prvý let v septembri 1943 a vstúpil do služby s RAF v roku 1946. Bol vyvážaný do mnohých krajín a slúžil rôznym vzdušným silám až do roku 1980. Bol tiež prispôsobený pre niekoľko úloh, ako je nočná stíhačka, pozemný útok, prieskum a námorná stíhačka. Upír bol prvým prúdovým lietadlom, ktoré prekročilo Atlantický oceán, prvým prúdovým lietadlom, ktoré pristálo na lietadlovej lodi a prvým prúdovým lietadlom, ktoré vzlietlo z lietadlovej lode pomocou katapultu. Vytvoril tiež niekoľko rýchlostných a výškových rekordov.
Upír bolo všestranné a spoľahlivé lietadlo, ktoré hralo dôležitú úlohu v prvých rokoch prúdového letectva. Demonštroval potenciál prúdového pohonu a vydláždil cestu pre pokročilejšie návrhy. Upír bol tiež významným úspechom pre de Havilland, ktorý sa stal jedným z popredných výrobcov prúdových lietadiel v Británii.

Zobrazenia : 3225

Komentáre sú uzavreté.