Dassault Mirage III-O | |
---|---|
Krajiny | Francúzsko |
Úlohu | Stíhacie lietadlá |
Prvý let | 17. novembra 1956 |
Postavený | 1422 |
Fotogaléria Dassault Mirage III-O , The Dassault Mirage III is a family of single-seat, single-engine, fighter aircraft produced by Dassault Aviation for the French Air Force and widely exported. Prominent operators included Australia, Argentina, South Africa, Pakistan and Israel, as well as a number of nonaligned nations. Though an older design, the second generation fighter is still a fairly maneuverable aircraft and an effective opponent in close range dogfighting. In French service it was armed with air-to-ground ordnance or R.550 Magic air-to-air missiles. Mirage IIIO: Single-seat all-weather fighter-bomber aircraft for the Royal Australian Air Force. Single prototype powered by 53.68 kN (12,070 lbf) dry thrust and 71.17 kN (16,000 lbf) Rolls-Royce Avon Mk.67 turbojet engine, but order placed for aircraft based on Mirage IIIE, powered by Atar engine in March 1961. 100 aircraft built, of which 98 were built under licence in Australia. The first 49 were Mirage IIIO(F) interceptors which were followed by 51 Mirage IIIO(A) fighter bombers, with survivors brought up to a common standard later
Zdrojový: Dassault Mirage III na Wikipédii
Dassault Mirage III-O | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 104 |
Dassault Breguet Mirage III RS Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Eugeny Ivanov |
Lokalizácia | Múzeum letectva Tartu, Estónsko |
Fotografie | 67 |
Súvisiace súpravy:
Mirage IIIE BR Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Gino Marcomini |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 136 |
Nájdite súpravy na eBay:
Pozri tiež:
Dassault Mirage III-O bol variant stíhacieho lietadla Mirage III vyvinutý a vyrobený francúzskou leteckou spoločnosťou Dassault Aviation. Bol objednaný Kráľovskými austrálskymi vzdušnými silami (RAAF) v roku 1961 ako náhrada za starnúce lietadlá Sabre. Mirage III-O bolo jednomiestne, jednomotorové, delta-okrídlené lietadlo schopné prekročiť Mach 2 v horizontálnom lete. Bol poháňaný prúdovým motorom Snecma Atar 9C s prídavným spaľovaním a raketovým posilňovačom SEPR pre dodatočný ťah.
Mirage III-O bol vyzbrojený dvoma 30 mm kanónmi DEFA a rôznymi raketami vzduch-vzduch a vzduch-zem, ako napríklad Matra R530, AIM-9 Sidewinder a AS-30. Mirage III-O vstúpil do služby s RAAF v roku 1964 a slúžil až do roku 1988. Zúčastnila sa niekoľkých cvičení a nasadení, ale nikdy nevidela boj. Mirage III-O bol nahradený F/A-18 Hornet v neskorých 1980-tych rokoch. Pre RAAF bolo postavených celkom 100 lietadiel Mirage III-O, z ktorých 98 bolo zostavených lokálne vládnymi leteckými továrňami.
Views : 11273