BTR-152

BTR-152

KrajinySovietsky zväz
TémuObrnený personálny nosič
Vyrobené1950-1959
V prevádzke1950-1990
Postavený15000+

Komisia BTR-152 (tiež známy ako BTR-140) bol neobojživelný sovietsky kolesový obrnený transportér (БТР, z Бронетранспортер/Bronetransporter, doslova "obrnený transportér") †), ktorý vstúpil do sovietskej služby v roku 1950. Začiatkom 70-tych rokov bol nahradený v úlohe pechotného vozidla BTR-60. Do roku 1993 však zostala v službe v sovietskej armáde a ruskej armáde v rôznych ďalších úlohách. Bol tiež vyvezený do mnohých krajín tretieho sveta.

BTR-152V1 (1957) – Prijímané zariadenia na nočné videnie, naviáš, otvorený vrch a vylepšený systém regulácie tlaku externých pneumatík.

Zdrojový: BTR-152 na Wikipédii

BTR-152 Chodiť
FotografNeznáme
LokalizáciaNeznáme
Fotografie47
Počkajte, Hľadanie BTR-152 fotografií pre vás...

Súvisiace súpravy:

BTR-152 Walk Around
FotografVladimir Yakubov
LokalizáciaNeznáme
Fotografie72
...
Viac info:

BTR-152 je sovietsky obrnený transportér, ktorý bol vyvinutý na základe nákladného vozidla ZIS-151. Bol prijatý ozbrojenými silami ZSSR v roku 1950 a slúžil ako hlavné vozidlo pre motorizované puškové jednotky až do zavedenia obojživelnej série BTR-60 v roku 1960. BTR-152 mal šesťkolesovú konfiguráciu a zvárané oceľové pancierovanie, ktoré poskytovalo ochranu pred streľbou z ručných zbraní a úlomkami nábojov. Mohol prepraviť až 18 cestujúcich, ktorí nastúpili a vystúpili cez dva poklopy na oboch stranách trupu. BTR-152 bol vyzbrojený jedným guľometom kalibru 7,62 mm alebo 12,7 mm namontovaným na špendlíku na vrchu trupu a voliteľne ďalšími dvoma guľometmi na bočných držiakoch. BTR-152 mal niekoľko variantov, vrátane veliteľského vozidla s vyššou líniou strechy, protilietadlového vozidla s dvojitým guľometným držiakom kalibru 14,5 mm a delostreleckého traktora. BTR-152 používali mnohé krajiny Varšavskej zmluvy a ďalší sovietski spojenci a bojovali v rôznych konfliktoch, ako je maďarská revolúcia, Suezská kríza, šesťdňová vojna a vojna vo Vietname. BTR-152 bol postupne nahradený modernejšími a schopnejšími obrnenými transportérmi, ale niektoré zostali v prevádzke až do konca 20. storočia.

Views : 3081

Komentáre sú uzavreté.