Hughes TH-55 Osage

Hughes TH-55 Osage

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuĽahký úžitkový a cvičný vrtuľník
Prvý let2. októbra 1956
Postavený2800

Komisia Hughes TH-55 Osage bol ľahký cvičný vrtuľník poháňaný piestom vyrobený pre armádu Spojených štátov. Bol tiež vyrábaný ako rodina ľahkých úžitkových vrtuľníkov Model 269, z ktorých niektoré boli predávané ako Model 300. Model 300C bol vyrobený a ďalej vyvinutý spoločnosťou Schweizer po roku 1983.

Zdrojový: Hughes TH-55 Osageon Wikipédia

Hughes TH-55A Osage sa prechádza okolo
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaMúzeum dopravy americkej armády, Fort Eustis
Fotografie47
Počkajte, hľadáte pre vás Hughes TH-55 Osage ...

Súvisiace súpravy:

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Viac info:

Komisia Hughes TH-55 Osage was a piston-powered light training helicopter produced by Hughes Helicopters. The TH-55 was the primary Vrtuľník trainer for the United States Army from 1964 to 1988. It was also used by several other countries for basic helicopter training.
TH-55 bol vývoj civilného vrtuľníka Hughes Model 269, ktorý prvýkrát vzlietol v roku 1956. Armáda si vybrala model 269 v roku 1959 ako náhradu za Hiller OH-23 Raven a objednala 792 jednotiek pod označením TH-55A Osage. TH-55A mal kovový polomonokokový trup, dvojlistý hlavný rotor a dvojlistý chvostový rotor. Bol poháňaný motorom Lycoming O-360-A2D, ktorý produkoval výkon 180 koní. TH-55A mal dvojmiestny kokpit s dvojitým ovládaním a prístrojovým vybavením pre letecký výcvik.
TH-55A bol používaný armádou na primárny a prístrojový letecký výcvik vo Fort Rucker v Alabame a Fort Wolters v Texase. Používal sa aj na letecké pozorovanie a úžitkové misie. TH-55A sa ukázal ako spoľahlivý, ľahko ovládateľný a ekonomicky ovládateľný. Získal prezývku "Mattel Messerschmitt" kvôli svojej malej veľkosti a plastovému vzhľadu.
TH-55A bol nahradený Schweizer TH-67 Creek v roku 1988, po viac ako 20 miliónoch letových hodín a výcviku viac ako 40 000 pilotov. Armáda darovala alebo predala mnoho vyslúžilých TH-55A civilným operátorom, múzeám a zahraničným krajinám. Niektoré z TH-55A dodnes lietajú ako súkromné alebo komerčné vrtuľníky.

Views : 2343

Komentáre sú uzavreté.