Ту-2 Бат

Ту-2

СтраныСоветский Союз
РольБомбардировщики
Первый полет29 января 1941 года
Построен2257

Фотогалерея Туполев ТУ-2С, The Tupolev Tu-2 (development names ANT-58 and 103; NATO reporting name Bat) was a twin-engine Soviet high-speed daylight and frontline (SDB and FB) bomber aircraft of World War II vintage. The Tu-2 was tailored to meet a requirement for a high-speed bomber or dive-bomber, with a large internal bombload, and speed similar to that of a single-seat fighter. Designed to challenge the German Junkers Ju 88, the Tu-2 proved comparable, and was produced in torpedo, interceptor and reconnaissance versions. The Tu-2 was one of the outstanding combat aircraft of World War II and it played a key role in the Red Army’s final offensives

Источник: Ту-2 на Вики

Tupolev TU-2
ФотографUnknow
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии13
Подождите, поиск Туполева ТУ-2 фотографии для вас ...

Похожие комплекты:

Tu-2 Bat Walk Around
ФотографMichael Benolkin
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии47

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Подождите, поиск Туполева ТУ-2 фотографии для вас ...
Дополнительная информация:

Туполев Ту-2 был двухмоторным бомбардировщиком, разработанным Советским Союзом во время Второй мировой войны. Он был спроектирован Андреем Туполевым и его командой в качестве замены устаревших бомбардировщиков СБ-2 и ДБ-3. Ту-2 был одним из самых универсальных и успешных советских самолетов войны, выполняя различные функции, такие как тактический бомбардировщик, пикирующий бомбардировщик, ночной истребитель, разведчик и торпедоносец. Ту-2 имел гладкий металлический несущий фюзеляж, высоко расположенное крыло с двугранным крылом и убирающееся хвостовое колесо шасси. Он был оснащен двумя звездообразными двигателями Швецова АШ-82, которые давали ему максимальную скорость 547 км / ч (340 миль в час) и дальность полета 2,050 км (1,270 миль). Экипаж ТУ-2 состоял из четырех человек: пилота, штурмана-бомбардира, радиста-стрелка и заднего стрелка. Он мог нести до 3 000 кг (6 600 фунтов) бомб во внутреннем бомбоотсеке и на внешних стеллажах. Он был вооружен тремя 12,7-мм (0,5 дюйма) пулеметами UBT и одной 20-мм (0,79 дюйма) пушкой ШВАК для самообороны.
Ту-2 поступил на вооружение в 1942 году и показал себя эффективным бомбардировщиком, способным выдерживать сильный огонь противника и наносить точные удары по различным целям. Он широко использовался на Восточном фронте против немецких войск, а также на других фронтах, таких как Китай, Корея и Финляндия. Ту-2 также участвовал в берлинском воздушном мосте в 1948-49 годах, доставляя припасы в осажденный город. После войны Ту-2 экспортировался в несколько стран, включая Китай, Польшу, Чехословакию, Румынию, Болгарию и Северную Корею. Он оставался на вооружении до конца 1950-х годов, когда его заменили реактивные бомбардировщики, такие как Ил-28 и Ту-16. Ту-2 считался одним из лучших советских бомбардировщиков своего времени и значительным достижением конструкторского бюро Туполева.

Просмотров : 3174

Комментарии закрыты.