Спада XIII

SPAD S.XIII

СтраныФранция
РольБиплан истребитель
Первый полет4 апреля 1917 года
Построен8472

Teh СПАД С.XIII was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice

Источник: SPAD S.XIII в Википедии
SPAD XIII C.1 Walk Around
PhotographerMark Kubes
LocalisationUnkonx
Photos37
Подождите, поиск SPAD S.XIII для вас ...

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Spad XIII C.1 Walk Around
ФотографMeindert de Vreeze
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии18
...
Spad XIII Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии19

Похожие комплекты:

Дополнительная информация:

SPAD S.XIII — французский истребитель-биплан времён Первой мировой войны, разработанный компанией Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) на основе более раннего весьма успешного SPAD S.VII. Это был один из самых боеспособных истребителей войны и один из самых производимых, было построено 8 472 экземпляра, а заказы еще на 10 000 были отменены во время перемирия.
SPAD S.XIII отличался от своего предшественника более мощным двигателем, спаренным пулеметным вооружением Vickers и немного большим размахом крыльев. Новый двигатель придал самолету лучшую скорость и скороподъемность, что сделало его достойным соответствия новейшим немецким истребителям. Спаренные орудия повышали огневую мощь и надежность, так как одинарное орудие на S.VII часто заклинивало. Больший размах крыльев улучшил управляемость и устойчивость, но также увеличил вес и снизил маневренность.
НА SPAD S.XIII летали многие известные асы, как французские, так и союзные, такие как Жорж Гинемер, Рене Фонк, Чарльз Нунгессер, Эдди Рикенбакер и Франческо Баракка. Он также использовался несколькими военно-воздушными силами после войны, включая Бельгию, Бразилию, Чехословакию, Финляндию, Грецию, Японию, Польшу, Португалию, Румынию, Сиам, Испанию и Югославию. Он оставался на вооружении до конца 1920-х годов.

Просмотров : 1958

Комментарии закрыты.