Сикорский VS-44A Летающий катер Excambian

Sikorsky VS-44

СтраныСША
РольЛетающая лодка
Первый полет13 августа 1937 г.
Построен3

Teh Сикорский ВС-44 — большая четырёхмоторная летающая лодка, построенная в США в начале 1940-х годов компанией Sikorsky Aircraft. VS-44 был разработан в первую очередь для трансатлантического пассажирского рынка, с вместимостью более 40 пассажиров. Было выпущено три единицы: Excalibur, Excambian и Exeter.

Источник: Сикорский VS-44 в Википедии
Sikorsky VS-44A Flying Boat Excambian Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationNew England Air Museum
Photos30
Подождите, поиск Sikorsky VS-44 для вас...

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Похожие комплекты:

Sikorsky VS-44 Flying Boat (Classic Aircraft in Profile, Volume 1) - Amazon

Дополнительная информация:

Sikorsky VS-44 была большой четырехмоторной летающей лодкой, которая была разработана Sikorsky Aircraft в начале 1940-х годов. Он был основан на патрульном бомбардировщике XPBS-1, прототипе, который был отвергнут ВМС США в пользу Consolidated PB2Y Coronado. VS-44 был разработан в первую очередь для трансатлантического пассажирского рынка, с вместимостью более 40 пассажиров и дальностью более 6000 км. Было построено только три VS-44: Excalibur, Excambian и Exeter. Они эксплуатировались American Export Airlines, дочерней компанией American Export Lines, судоходной компанией, которая имела контракт с правительством США на перевозку приоритетных грузов и персонала через Атлантику во время Второй мировой войны.
VS-44 были быстрыми, удобными и надежными, что принесло им прозвище «Летающие асы». Они также установили несколько рекордов скорости и расстояния, таких как самый быстрый переход из Нью-Йорка в Фойнс, Ирландия, в 1942 году. После войны VS-44 продолжали служить в качестве гражданских авиалайнеров до конца 1940-х годов, когда они были заменены самолетами наземного базирования. Excambian был единственным VS-44, который сохранился до 1950-х годов, летая для различных операторов в Центральной и Южной Америке. В 1967 году он был приобретен Antilles Air Boats, авиакомпанией гидросамолетов, базирующейся на Виргинских островах. Он был восстановлен в своих первоначальных цветах American Export Airlines и летал как туристическая достопримечательность до 1968 года, когда он пострадал от аварии и был выведен на пенсию. Он был подарен Музею авиации Новой Англии в 1974 году, где в настоящее время выставлен как последний сохранившийся VS-44.

Просмотров : 905

Комментарии закрыты.