Sikorsky S-43 | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Летающий авиалайнер |
Первый полет | 1935 |
Построен | 53 |
Teh Сикорский С-43 — двухмоторный самолет-амфибия, изготовленный в США в 1930-х годах американской фирмой Sikorsky Aircraft.
Источник: Сикорский С-43 в Википедии
Сикорский S-43 (JRS-1) Детские Клиппер ходить | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Музей авиации и космонавтики Пима, Тускон |
Фотографии | 138 |
Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Читайте также:
Teh Сикорский С-43 was a remarkable aircraft that combined the features of a flying boat and an amphibian. It was designed by Igor Sikorsky, a pioneer of aviation and the founder of Sikorsky Aircraft. The S-43 could land and take off from both water and land, making it versatile and adaptable for different routes and destinations. It was powered by two Pratt & Whitney R-1690-52 radial engines, each producing 750 horsepower. It had a maximum speed of 306 km/h and a range of 1,247 km.
S-43 поступил на вооружение в 1934 году и в основном использовался Pan American Airways для полетов на Кубу и в Латинскую Америку. Он мог перевозить до 25 пассажиров в просторном салоне с большими окнами и удобными сиденьями. Он также был известен как «Baby Clipper», потому что он напоминал более крупный Sikorsky S-42 «Clipper», который летал через океаны. S-43 также использовался другими авиакомпаниями, такими как Hawaiian Airlines, Det Norske Luftfartselskap, Panair do Brasil и Aéromaritime. Некоторые С-43 были также приобретены Воздушным корпусом армии США, ВМС США и ВВС Чили для военных целей.
Teh S-43 was a successful and reliable aircraft that served for many years in various parts of the world. It was also involved in some notable events, such as setting an altitude record for amphibious aircraft in 1936, surviving the Japanese attack on Pearl Harbor in 1941, and being owned by famous personalities like William Kissam Vanderbilt II and Howard Hughes. The last S-43 to fly was Hughes’ personal aircraft, which he used until 1970. Today, only one S-43 remains intact, a JRS-1 that is being restored by the Smithsonian Institution’s National Air and Space Museum.
Просмотров: 1153