Sd.Kfz. 11 | |
---|---|
Страны | Нацистская Германия |
Роль | Легкий полуток |
Производства | 1938–45 |
Построен | 9000 евро |
Teh Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug – special motorized vehicle) was a German half-track that saw widespread use in World War II. Its main role was as a prime mover for medium towed guns ranging from the 3.7 cm FlaK 43 anti-aircraft gun up to the 10.5 cm leFH 18 field howitzer. It could carry eight troops in addition to towing a gun or trailer. The basic engineering for all the German half-tracks was developed during the Weimar-era by the Reichswehr’s Military Automotive Department, but final design and testing was farmed out to commercial firms with the understanding that production would be shared with multiple companies. Borgward was chosen to develop the second smallest of the German half-tracks and built a series of prototypes between 1934 and 1937. However development was taken over in 1938 by Hanomag who designed the main production version, H kl 6.
Источник: Sd.Kfz. 11 в Википедии
Sd.Kfz.11 3-Ton Half-Track Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Майкл Бенолкин |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 27 |
Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Sd.Kfz. 11 — немецкая полугусеничная машина, использовавшаяся во время Второй мировой войны в качестве лёгкого артиллерийского тягача и бронетранспортера. Он мог буксировать легкие пушки, такие как противотанковая пушка 3,7 cm Pak 36 и гаубица 10,5 cm leFH 18. Он также мог перевозить до восьми солдат или 1,5 тонны груза. Sd.Kfz. 11 оснащался шестицилиндровым бензиновым двигателем, который развивал максимальную скорость 52 км/ч и запас хода 230 км. Он имел переднюю ось, которая была управляемой, и заднюю ось, которая приводилась в движение гусеницами. Sd.Kfz. 11 имел экипаж из двух человек и был вооружен одним 7,92-мм пулеметом MG 34 или MG 42, установленным на задней части машины. Sd.Kfz. 11 был одним из наиболее широко используемых полугусеничных ходов в немецкой армии, с 1938 по 1945 год было выпущено более 9000 единиц.
Просмотров : 1875