Яковлев Як-18 | |
---|---|
Страны | Советский Союз |
Тип | Учебные самолеты |
Знакомство | 1946 |
Статус | В ограниченном обслуживании |
Teh Яковлев Як-18 (Русский язык: No18; НАТО, сообщая имя Макс) — советский тандем, двухместный военный самолет-инструктор. Первоначально оснащался одним радиальным поршневым двигателем мощностью 119 кВт (160 л.с.) Швецов М-11ФР-1, поступил на вооружение в 1946 году. Он также производится в Китае как Nanchang CJ-5.
Источник: Яковлев Як-18 в Википедии
Яковлев Як-18 Прогуляйтесь | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Машины мечты Тихоокеанского побережья |
Фотографии | 97 |
Яковлев Як-18 Прогуляйтесь | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Музей славы, Чино |
Фотографии | 43 |
Наньчан CJ-5 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Авиасалон Салинас |
Фотографии | 54 |
Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Читайте также:
Яковлев Як-18 - это двухместный военный учебно-тренировочный самолет, который производился в Советском Союзе с 1946 по 1956 год. Он был спроектирован Александром Сергеевичем Яковлевым, известным авиаконструктором-истребителем, который также вел секцию проектирования легких самолетов. Як-18 был оснащен звездообразным поршневым двигателем Швецова М-11 ФР-1 мощностью 119 кВт (160 л.с.) и имел убирающееся основное шасси и неподвижное хвостовое колесо. Он был прост в строительстве и обслуживании и стал стандартным учебно-тренировочным самолетом для советских ВВС и ДОСААФ, добровольного общества сотрудничества с военными.
Як-18 также экспортировался в Китай, где выпускался как Nanchang CJ-5, и в другие страны. Як-18 использовался в качестве ночного бомбардировщика ВВС Северной Кореи во время Корейской войны, сбрасывая бомбы на позиции войск ООН и получив прозвища «Стиральная машина Чарли» и «Постельный чек Чарли». Як-18 также использовался для первоначальной летной подготовки Юрия Гагарина, первого человека в космосе, и Кена Роу, северокорейского пилота, который дезертировал на реактивном истребителе МиГ-15. Як-18 считается одним из самых успешных учебно-тренировочных самолетов в истории, а его варианты, такие как Як-18Т и Як-54, все еще производятся и используются сегодня.
Просмотров : 3741