Sikorsky VS-44 | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Летающая лодка |
Первый полет | 13 августа 1937 г. |
Построен | 3 |
Teh Сикорский ВС-44 — большая четырёхмоторная летающая лодка, построенная в США в начале 1940-х годов компанией Sikorsky Aircraft. VS-44 был разработан в первую очередь для трансатлантического пассажирского рынка, с вместимостью более 40 пассажиров. Было выпущено три единицы: Excalibur, Excambian и Exeter.
Источник: Сикорский VS-44 в Википедии
Sikorsky VS-44A Flying Boat Excambian Walk Around | |
---|---|
Photographer | Bill Maloney |
Localisation | New England Air Museum |
Photos | 30 |
Найти наборы на eBay:
Читайте также:
Похожие комплекты:
Sikorsky VS-44 была большой четырехмоторной летающей лодкой, которая была разработана Sikorsky Aircraft в начале 1940-х годов. Он был основан на патрульном бомбардировщике XPBS-1, прототипе, который был отвергнут ВМС США в пользу Consolidated PB2Y Coronado. VS-44 был разработан в первую очередь для трансатлантического пассажирского рынка, с вместимостью более 40 пассажиров и дальностью более 6000 км. Было построено только три VS-44: Excalibur, Excambian и Exeter. Они эксплуатировались American Export Airlines, дочерней компанией American Export Lines, судоходной компанией, которая имела контракт с правительством США на перевозку приоритетных грузов и персонала через Атлантику во время Второй мировой войны.
VS-44 были быстрыми, удобными и надежными, что принесло им прозвище «Летающие асы». Они также установили несколько рекордов скорости и расстояния, таких как самый быстрый переход из Нью-Йорка в Фойнс, Ирландия, в 1942 году. После войны VS-44 продолжали служить в качестве гражданских авиалайнеров до конца 1940-х годов, когда они были заменены самолетами наземного базирования. Excambian был единственным VS-44, который сохранился до 1950-х годов, летая для различных операторов в Центральной и Южной Америке. В 1967 году он был приобретен Antilles Air Boats, авиакомпанией гидросамолетов, базирующейся на Виргинских островах. Он был восстановлен в своих первоначальных цветах American Export Airlines и летал как туристическая достопримечательность до 1968 года, когда он пострадал от аварии и был выведен на пенсию. Он был подарен Музею авиации Новой Англии в 1974 году, где в настоящее время выставлен как последний сохранившийся VS-44.
Просмотров : 909