Sikorsky HH-52 Seaguard – Фото и видео

Teh Сикорский HH-52 Seaguard (обозначение компании S-62) — однотурбинный двигатель, трехлопастной роторный вертолет-амфибия. Первоначально разработанный в качестве коммерческого предприятия Sikorsky Aircraft Corporation Стратфорда, штат Коннектикут, он был использован береговой охраной Соединенных Штатов в основном для спасения воздушного моря. HH-52 был заменен не земноводных типов, таких как HH-65 Дельфин, которые полагаются исключительно на использование винча от низкого наведении для проведения спасательных операций.

Источник: Сикорский HH-52 Seaguard в Википедии

Sikorsky HH-52 Seaguard — вертолёт, использовавшийся Береговой охраной США для поисково-спасательных операций с 1962 по 1989 год. За основу была взята гражданская модель Sikorsky S-62, но доработанная для морских операций. HH-52 имел характерный корпус в форме лодки, который позволял ему садиться на воду, и убирающееся шасси для наземных операций. Он мог перевозить до 10 пассажиров или 4 носилок и имел дальность полета 474 мили (763 км). HH-52 был оснащен одним турбовальным двигателем General Electric T58-GE-8 мощностью 1 250 лошадиных сил (930 кВт) и приводил в движение пятилопастной несущий винт и трехлопастной рулевой винт. HH-52 также был вооружен пулеметом калибра .50 и спасательным подъемником.
HH-52 был самым широко используемым вертолетом в истории береговой охраны, было поставлено 99 единиц. Он выполнил более 15 000 спасательных операций и спас более 40 000 жизней. Он также участвовал в правоохранительных органах, охране окружающей среды, ледовом патрулировании и военных операциях. Некоторые из примечательных миссий HH-52 включают спасение экипажа SS Marine Electric в 1983 году, эвакуацию американских граждан из Гренады в 1983 году и извлечение обломков космического челнока Challenger в 1986 году. HH-52 был снят с вооружения в 1989 году и заменен на HH-65 Dolphin. Несколько HH-52 хранятся в музеях и памятниках по всей территории Соединенных Штатов.