Sikorsky CH-54 Tarhe | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Тяжелый грузовой вертолет |
Первая муха | 9 мая 1962 года |
Построен | 105 |
Teh Сикорский CH-54 Тархе — двухмоторный тяжелый вертолет, разработанный sikorsky Aircraft для армии США. Он назван в честь Тархе (чье прозвище было "Кран"), 18-го века вождь племени индейцев Wyandot. Гражданская версия С-64 Skycrane.
Источник: Сикорский CH-54 Тархе в Википедии
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 64 |
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Музей воздуха Пима |
Фотографии | 177 |
Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Sikorsky CH-54 Tarhe — двухмоторный тяжёлый вертолёт, служивший в армии США с 1960-х по 1990-е годы. Он был разработан Sikorsky Aircraft Corporation как гражданская версия их S-64 Skycrane, который представлял собой летающий крановый вертолет, способный перевозить большие полезные грузы снаружи. CH-54 Tarhe был назван в честь вождя индейского племени Wyandot 18-го века, чье прозвище было «Журавль». CH-54 Tarhe имел отличительный внешний вид, с длинным и тонким фюзеляжем, шестилопастным несущим винтом и задней кабиной для пилота и второго пилота. Вертолет может встать на колени, чтобы облегчить погрузку и разгрузку грузов, которые могут включать транспортные средства, контейнеры, лодки, самолеты или даже бомбы.
CH-54 Tarhe был оснащен двумя турбовальными двигателями Pratt & Whitney, которые давали ему максимальную скорость 202 км/ ч и дальность 370 км. Вертолет также имел автоматическую систему управления полетом, которая позволяла экипажу с точностью контролировать тангаж, крен и рыскание самолета. CH-54 Tarhe широко использовался во время войны во Вьетнаме, где он выполнял различные задачи, такие как транспортировка войск, медицинская эвакуация, пожаротушение и разминирование. Вертолет также участвовал в других операциях, таких как попытка спасения иранских заложников в 1980 году и извлечение обломков космического челнока «Челленджер» в 1986 году. CH-54 Tarhe был снят с вооружения в 1993 году, но некоторые из них были проданы гражданским операторам, таким как Erickson Air-Crane, которые продолжают использовать их для тяжелых перевозок по всему миру.
Просмотры : 6395