СПз Ланг ХС-30

Шутценпанцер Ланг HS.30

СтраныЗападная Германия
ТипБоевая машина пехоты
Период1950-е годы
Построен2000 г.

Teh Шютценпанцер Ланг HS.30 (также Шютценпанцер 12-3) — западногерманская боевая машина пехоты, разработанная в 1950-х годах. Это был швейцарский дизайн Hispano-Suiza с двигателем Rolls-Royce. После некоторых предыдущих механических проблем только некоторые 2000 были построены 10.000 запланированных. Он был вооружен 20-мм пушкой, которая была необычайно мощным оружием для бронетранспортера того времени. Его дизайн оказался много недостатков и недостатков, и строительство сопровождалось большим политическим скандалом в Западной Германии в 1960-х годах. 2176 SPz 12-3 и варианты были построены до 1962 года, за который немецкое правительство заплатило 517 миллионов немецких марок, или около 238000 немецких марок за автомобиль. SPz 12-3 был впервые развернут в 1958 году и был заменен боевой машиной пехоты Marder с 1971 года

Источник: Шютценпанцер Ланг HS.30 на Вики

Schutzenpanzer Ланг HS.30 Прогулка вокруг
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииВоенный музей южной Новой Англии
Фотографии79
Подождите, поиск Schutzenpanzer Ланг HS.30 фотографии для вас ...

Похожие комплекты:

SPz Lang HS-30 Прогулка вокруг
ФотографНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии30

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

Schutzenpanzer Lang HS.30 — западногерманская боевая машина пехоты, принятая на вооружение в 1960 году. Он был разработан швейцарской компанией Hispano-Suiza и имел 20-мм автоматическую пушку HS 820 в качестве основного вооружения. HS.30 предназначался для обеспечения огневой поддержки и мобильности механизированных пехотных подразделений бундесвера, а также для борьбы вместе с танками как в наступательных, так и в оборонительных операциях. HS.30 имел низкий профиль, торсионную подвеску и бензиновый двигатель Rolls-Royce B81, который обеспечивал максимальную скорость 58 км/ч. Тем не менее, HS.30 также страдал от многих технических проблем и проблем с надежностью, таких как перегрев двигателя, отказы трансмиссии и плохой контроль качества. HS.30 также был вовлечен в политический скандал в 1960-х годах, когда выяснилось, что правительство Германии заплатило гораздо более высокую цену, чем первоначально было согласовано за машину, и что в процессе закупок были нарушения и коррупция. HS.30 постепенно заменялся более современной и эффективной боевой машиной пехоты Marder с 1971 года и был снят с вооружения к 1980-м годам.

Просмотры : 2752

Комментарии закрыты.