Northrop F-89 Scorpion | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Перехватчик |
Первый полет | 116 августа 1948 г. |
Построен | 1050 |
Teh Нортроп F-89 Скорпион — американский всепогодный перехватчик, построенный в 1950-х годах, первый реактивный самолёт, спроектированный как таковой с самого начала, чтобы поступить на вооружение. Хотя его прямые крылья ограничивали его производительность, он был одним из первых реактивных истребителей ВВС США (USAF), оснащенных управляемыми ракетами, и, в частности, первым боевым самолетом, вооруженным ядерным оружием «воздух-воздух» (неуправляемая ракета Genie).
Источник: Northrop F-89 Скорпион в Википедии
Northrop F-89J Scorpion Walk Around | |
---|---|
Фотографов | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 85 |
Похожие комплекты:
Northrop F-89J-NO Scorpion Walk Around | |
---|---|
Фотографов | Владимир Якубов |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 65 |
Найти наборы на eBay:
Northrop F-89 Scorpion был двухмоторным всепогодным самолетом-перехватчиком, который служил в ВВС США с 1951 по 1969 год. Он был разработан для защиты континентальной части Соединенных Штатов от атак советских бомбардировщиков во время холодной войны. F-89 был первым реактивным истребителем, оснащенным ядерным оружием класса «воздух-воздух», неуправляемой ракетой Genie.
F-89 имел характерный внешний вид, с большим, тонким фюзеляжем и крылом большого размаха, которое резко стреловидилось назад на концах. Кабина пилота располагалась в носовой части, и размещалась пилот и оператор РЛС. Двигатели были установлены в капсулах под крыльями, и каждая капсула имела большой воздухозаборник спереди и выпускное сопло сзади. Хвостовая часть состояла из одного вертикального стабилизатора и двух горизонтальных стабилизаторов, которые наклонялись вниз.
F-89 был вооружен шестью 20-мм пушками в носовой части и мог нести до 16 ракет или ракет на законцовках крыла или подкрыльевых пилонах. Наиболее заметным оружием был Genie, ядерная боеголовка мощностью 1,5 килотонны, которая могла уничтожить несколько вражеских бомбардировщиков одним взрывом. F-89 был единственным самолетом, который стрелял живым джинном во время операции «Пламббоб» в 1957 году.
F-89 поступил на вооружение в 1951 году и первоначально страдал от технических проблем и аварий. Он постепенно совершенствовался и модернизировался, стал надежным и эффективным перехватчиком. Он был развернут на различных базах противовоздушной обороны в Соединенных Штатах и Канаде и участвовал в нескольких учениях и тревогах. F-89 также экспортировался в Канаду, где он служил основным перехватчиком Королевских ВВС Канады до 1962 года.
F-89 был снят с действительной службы в 1969 году после того, как его заменили более новые и быстрые перехватчики, такие как F-101 Voodoo и F-106 Delta Dart. Некоторые F-89 были переоборудованы в беспилотники-мишени или использовались в испытательных целях. Всего было построено 1050 F-89, из которых около 350 были потеряны в авариях или боях. Сегодня несколько F-89 хранятся в музеях или выставлены в качестве стражей ворот.
Просмотров : 2328