Макдоннелл Дуглас FH-1 Фантом

McDonnell FH Phantom

Страны США
Роль Истребители на базе авианосца
Первый полет 26 января 1945 года
Построен 62

Teh Макдоннелл FH Фантом — двухмоторный реактивный истребитель, разработанный и впервые летевший во время Второй мировой войны для ВМС США. Phantom был первым чисто реактивным самолетом, приземлився на американский авианосец, и первым самолетом, развернутым Корпусом морской пехоты США. Хотя с окончанием войны было построено всего 62 FH-1, это помогло доказать жизнеспособность реактивных истребителей на базе авианосцев. Как первый успешный истребитель Макдоннелла, приведший к разработке последующего F2H Banshee, который был одним из двух наиболее важных морских реактивных истребителей Корейской войны, он также создаст McDonnell в качестве важного поставщика военно-морских самолетов. Когда Макдоннелл решил вернуть имя с Mach 2-класса McDonnell Douglas F-4 Phantom II, он начал то, что станет самым универсальным и широко используемым западным боевым самолетом эпохи войны во Вьетнаме, принятых ВВС США и ВМС США

Источник: Макдоннелл FH Фантом на Википедии
McDonnell Douglas FH-1 Phantom Walk Around
Фотограф Сес Хендрикс
Локализации Неизвестная
Фотографии 24
Подождите, поиск McDonnell FH Phantom для вас ...

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Дополнительная информация:

McDonnell FH Phantom был двухреактивным истребителем, разработанным и впервые поднявшимся в воздух во время Второй мировой войны для ВМС США. Это был первый реактивный самолет, действовавший с американского авианосца, и первый реактивный истребитель, служивший как в ВМС США, так и в Корпусе морской пехоты США. «Фантом» был выдающимся технологическим достижением, демонстрирующим осуществимость и потенциал морской реактивной авиации.
Phantom имел два турбореактивных двигателя Westinghouse, установленных в корнях крыла, что придавало ему гладкий и обтекаемый вид. Кабина имела пузырьковый фонарь, который обеспечивал отличный обзор для пилота. В носовой части размещались четыре 12,7-мм пулемета, а крылья могли нести восемь ракет или сбрасываемый бак. «Фантом» имел трехопорное шасси, которое поднимало хвостовое оперение и не позволяло горячим выхлопам повредить палубу носителя.
«Фантом» совершил свой первый полет 26 января 1945 года с одним установленным двигателем. Вскоре после этого был добавлен второй двигатель, и первый прототип совершил свою первую посадку и взлет с авианосца 21 июля 1946 года на борту USS Franklin D. Roosevelt. Военно-морской флот заказал 100 серийных самолетов, но после окончания войны сократил их количество до 60. Первый серийный Phantom поднялся в воздух в октябре 1946 года и поступил на вооружение в июле 1947 года. Эскадрилья VF-17 была первой, кто начал эксплуатировать «Фантом» с авианосца на борту USS Saipan в мае 1948 года.
Вскоре «Фантом» был превзойден более совершенными реактивными истребителями, такими как McDonnell F2H Banshee и Grumman F9F Panther. Он был выведен из эксплуатации в 1954 году, после всего лишь семи лет эксплуатации. Тем не менее, он проложил путь для будущих поколений военно-морских реактивных истребителей и сделал McDonnell ведущим производителем военно-морских самолетов. Имя Phantom было возрождено компанией McDonnell для своего знаменитого F-4 Phantom II, который стал одним из самых успешных и универсальных боевых самолетов всех времен.

Просмотров : 1981

Комментарии закрыты.