F-22A Raptor

Локхид Мартин F-22 Raptor

СтраныСША
Тип

Стелс-истребитель превосходства в воздухе

Первый полет7 сентября 1997 года
Построен195

Фотогалерея Lockheed F-22A Raptor, Локхид Мартин/Боинг F-22 Raptor — одноместный двухмоторный сверхманевреябельный истребитель пятого поколения, который использует технологию стелс.

Источник: Локхид Мартин F-22 Raptor в Википедии

Lockheed F-22A Raptor
ФотографНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии92
Подождите, поиск Lockheed F-22A Raptor фотографии для вас ...
Lockheed F-22 Raptor Walk Around
ФотографСес Хендрикс
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии51

Похожие комплекты:

Академия - 12527
F-22A Raptor '94th FS, Лэнгли AFB' Специальное издание
Академии
12527
1:72
Полный комплект
Clic для поиска
F-22A Raptor Walk Around
ФотографБлок, Майкл
ЛокализацииЭндрюс АФБ
Фотографии81

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Подождите, поиск Lockheed F-22A Raptor фотографии для вас ...
...
Дополнительная информация:

Lockheed F-22 Raptor — одноместный двухмоторный всепогодный стелс-истребитель пятого поколения, разработанный для Военно-воздушных сил США. В результате программы ВВС США Advanced Tactical Fighter (ATF) самолет был разработан в первую очередь как истребитель завоевания превосходства в воздухе, но также имеет возможности для штурмовки наземных целей, радиоэлектронной борьбы и радиотехнической разведки. F-22 является первым действующим самолетом, сочетающим в себе сверхкрейсерскую скорость, сверхманевренность, малозаметность и слияние датчиков на одной платформе.
Разработка F-22 началась в 1981 году с запроса информации (RFI) для программы ATF. Программа была направлена на создание нового истребителя завоевания превосходства в воздухе, который мог бы противостоять и победить любого потенциального противника, включая новое поколение истребителей Советского Союза, таких как Су-27 и МиГ-29. Lockheed и Boeing объединились, чтобы представить свое предложение по прототипу YF-22, который конкурировал с Northrop YF-23. В 1991 году YF-22 был выбран победителем конкурса на взлет и получил контракт на производство F-22.
F-22 поступил на вооружение в декабре 2005 года и достиг первоначального оперативного потенциала (IOC) в декабре 2007 года. Первоначально ВВС США планировали закупить 750 F-22, но программа была сокращена до 187 действующих самолетов из-за высокой стоимости, отсутствия четких воздушных миссий из-за задержек в российских и китайских программах истребителей, запрета на экспорт и разработки более универсального F-35. Последний F-22 был поставлен в 2012 году.
F-22 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney F119-PW-100 с форсажной камерой, которые позволяют ему развивать скорость более 2,2 Маха без использования форсажных камер (суперкрейсерский режим). Двигатели также оснащены соплами с управляемым вектором тяги, которые могут направлять тягу двигателя вверх или вниз, что придает F-22 исключительную маневренность и маневренность. F-22 имеет трапециевидное крыло с большой площадью крыла и большим углом стреловидности, которые обеспечивают высокую подъемную силу и низкое лобовое сопротивление на сверхзвуковых скоростях. Крыло также включает в себя удлинители передней кромки (LEX), которые создают вихри, повышающие подъемную силу и помогающие в управлении по крену.
Стелс-характеристики F-22 включают ромбовидный фюзеляж, который уменьшает поперечное сечение радара (ЭПР), радиопоглощающий материал (RAM), который покрывает большую часть поверхности, зубчатые края и зазоры, которые минимизируют радиолокационные отражения, и внутренние отсеки для вооружения, которые устраняют внешние магазины. F-22 также имеет сложный комплекс авионики, который объединяет несколько датчиков и систем, таких как радар с активной антенной решеткой с электронным сканированием (AESA) AN/APG-77, инфракрасный и ультрафиолетовый детектор запуска ракет AN/AAR-56 (MLD), пассивный приемник радиолокационного предупреждения (RWR) AN/ALR-94 и волоконно-оптическая буксируемая ложная цель (FOTD) AN/ALE-55. F-22 также может взаимодействовать с другими платформами через многофункциональный усовершенствованный канал передачи данных (MADL), который совместим с сетью Link 16.
F-22 может нести различное вооружение для выполнения различных задач. Для воздушного боя он может нести шесть ракет AIM-120 AMRAAM и две ракеты AIM-9 Sidewinder. Для выполнения задач класса «воздух-земля» он может нести две 1000-фунтовые (450 кг) бомбы JDAM или восемь 250-фунтовых (110 кг) бомб SDB. Он также может нести внешние топливные баки или вооружение на четырех узлах подвески под крыльями, но это ухудшает его стелс-характеристики. F-22 также имеет внутреннюю 20-мм поворотную пушку M61A2 Vulcan с боекомплектом 480 снарядов.
F-22 по праву считается самым передовым и боеспособным истребителем в мире. Он продемонстрировал свое превосходство над другими истребителями в многочисленных учениях и симуляциях, таких как Red Flag и Northern Edge. Она также участвовала в нескольких боевых операциях, таких как операция «Непоколебимая решимость» против ИГИЛ в Сирии и Ираке, операция «Рассвет Одиссеи» в Ливии и операция «Несокрушимая свобода» в Афганистане. Ожидается, что F-22 останется на вооружении как минимум до 2060 года.

Views : 4373

Комментарии закрыты.