Hughes H-4 Hercules | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Тяжелый транспортный летающий катер |
Первый полет | 2 ноября 1947 г. |
Построен | 1 |
Teh Хьюз H-4 Геркулес (также известный как еловый гусь; регистрация NX37602) является прототипом стратегического воздушного судна, разработанного и построенного компанией Hughes Aircraft Company. Предназначен в качестве трансатлантического полета транспорта для использования во время Второй мировой войны, он не был завершен в срок, чтобы быть использованы в войне. 2 ноября 1947 года самолет совершил лишь один короткий полет, и проект так и не вышел за рамки единственного произведенного примера. Построенный из дерева из-за военных ограничений на использование алюминия и опасений по поводу веса, он был прозван критиками еловым гуся, хотя он был сделан почти полностью из березы. Hercules является крупнейшим летающим катером когда-либо построенных, и он имеет самый большой размах крыльев любого самолета, который когда-либо летал.
Источник: Хьюз H-4 Геркулес в Википедии
Хьюз H-4 Геркулес "Еловый гусь" Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Владимир Якубов, Родни Уильямс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 149 |
Похожие комплекты:
Хьюз H-4 (HK-1) Геркулес 'Еловый гусь' Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Эд Комер, Алекс Нортон |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 106 |
Найти наборы на eBay:
Хьюз H-4 Геркулес Прогулка | |
---|---|
Фотографов | Неизвестная |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 26 |
Hughes H-4 Hercules была массивной летающей лодкой, спроектированной и построенной Говардом Хьюзом и его компанией во время Второй мировой войны. Он предназначался для перевозки войск и припасов через Атлантический океан, избегая угрозы немецких подводных лодок. Однако проект столкнулся со многими задержками и проблемами, и война закончилась до того, как самолет был достроен. H-4 Hercules поднялся в воздух только один раз, 2 ноября 1947 года, пилотируемый самим Хьюзом.
Полет длился около минуты и достиг высоты 21 метр. Самолет был сделан в основном из дерева с использованием специального ламинированного процесса, чтобы сэкономить металл для военных нужд. Это принесло ему прозвище «Еловый гусь», хотя на самом деле он был сделан из березы. H-4 Hercules имел размах крыльев 97,54 метра, что делало его самым большим самолетом, когда-либо летавшим до 2019 года. Он был оснащен восемью двигателями и мог перевозить до 750 солдат или два танка. В настоящее время самолет выставлен в Вечнозеленом музее авиации и космонавтики в Орегоне, где он привлекает множество посетителей, которые восхищаются его размерами и историей.
Просмотры : 5277