Хоукер Сиддели P.1127 | |
Страны | Великобритании |
Тип | Экспериментальный самолет V/STOL |
Первый полет | 19 ноября 1960 (P.1127) - 7 марта 1964 (Kestrel) |
Построен | 6 P.1127s - 9 Кестельс |
Teh Хоукер P.1127 и Хоукер Сиддели Кестрел FGA.1 являются экспериментальные и опытно-опытно-м летательные аппараты, которые привели к Hawker Siddeley Harrier, первому вертикальному и/или короткому взлету и посадке (V/STOL) реактивному истребителю-бомбардировщику. Разработка P.1127 началась в 1957 году, воспользовавшись выбором Bristol Engine Company инвестировать в создание векторного двигателя Pegasus. Испытания начались в июле 1960 года, и к концу года самолет совершил как вертикальный взлет, так и горизонтальный полет.
Источник: Хоукер Сиддели P.1127 на Вики
Хоукер XV-6A Кестрель ходить | |
---|---|
Фотографов | Владимир Якубов |
Локализации | Вирджиния Воздух и Космический центр, Хэмптон, Вирджиния |
Фотографии | 106 |
Похожие комплекты:
Hawker Siddeley P.1127 Harrier Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Burhand Donke |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 21 |
Найти наборы на eBay:
Hawker Siddeley P.1127 — британский экспериментальный реактивный самолёт, разработанный в конце 1950-х — начале 1960-х годов. Это был первый самолет, продемонстрировавший способность взлетать и садиться вертикально с использованием векторной тяги от одного двигателя. P.1127 был разработан сэром Сидни Кэммом и его командой в Hawker Aircraft при содействии Bristol Engine Company и Royal Aircraft Establishment. P.1127 был оснащен турбовентиляторным двигателем Bristol Pegasus, который мог вращать свои четыре сопла, чтобы направлять тягу либо горизонтально для полета вперед, либо вертикально для зависания.
P.1127 имел обычную конфигурацию крыла и хвостового оперения, но с небольшими струями законцовки крыла для боковой устойчивости и управления в режиме зависания. P.1127 совершил свой первый полет на привязи в октябре 1960 года и свой первый свободный полет в ноябре 1960 года. Он прошел обширные испытания и оценку как Hawker, так и Королевскими ВВС, доказывая осуществимость и потенциал самолетов вертикального взлета и посадки (VTOL). P.1127 был предшественником Hawker Siddeley Kestrel и Harrier, которые стали первыми в мире действующими реактивными истребителями VTOL.
Просмотров : 1588