Глостер Джавелин | |
---|---|
Страны | Великобритании |
Роль | Все погодный истребитель/перехватчик |
Первый полет | 26 ноября 1951 года |
Построен | 436 |
Teh Глостер Джавелин is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.
Источник: Глостер Джавелин в Википедии
Глостер Javelin FAW9 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 43 |
Похожие комплекты:
Gloster Javelin FAW 7 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Неизвестная |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 18 |
Найти наборы на eBay:
Глостер Javelin Mk.9 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Неизвестная |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 36 |
Читайте также:
Gloster Javelin был двухмоторным всепогодным самолетом-перехватчиком, который служил в Королевских ВВС Великобритании в конце 1950-х и большей части 1960-х годов. Это была конструкция с треугольным крылом, последний самолет, носивший имя Gloster. Javelin был разработан в соответствии со спецификацией высотного высокоскоростного истребителя для противодействия угрозе советских бомбардировщиков. Он был оснащен радаром и четырьмя 30-мм пушками и мог нести восемь ракет класса «воздух-воздух».
Javelin имел характерное Т-образное хвостовое оперение и большой киль, что придавало ему устойчивость и контроль на сверхзвуковых скоростях. Javelin поступил на вооружение в 1956 году и был развернут в нескольких эскадрильях RAF в Великобритании и за рубежом. Он участвовал в боевых действиях во время Малайской чрезвычайной ситуации и индонезийского противостояния, где доказал свою эффективность в перехвате низколетящих нарушителей. В конце 1960-х годов Javelin был постепенно заменен английскими Electric Lightning и McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Всего было построено 435 «Джавелинов», из которых 11 хранятся в музеях.
Просмотров : 2708