Фуга Магистер C.M.170 | |
Страны | Франция |
Тип | Двухместный реактивный тренажер |
Первый полет | 23 июля 1952 |
Построен | 929 |
Teh Фуга CM.170 Магистр is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.
Источник: Фуга Магистер C.M.170 на Вики
Фуга Магистер C.M.170 | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Королевский музей вооруженных сил и военной истории, Брюссель |
Фотографии | 64 |
Аэропространственная Фуга CM.170 Магистр Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Андрей Зинчук, Дмитрий Срибный |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 82 |
Фуга CM-170 Magister Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотографов | Ульрих Виде, Джин Томас Ремберт, Исаак Гершман |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 52 |
Похожие комплекты:
Fouga CM-170 Magister Walk Around | |
---|---|
Фотографов | Ulrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 52 |
Найти наборы на eBay:
Читайте также:
Fouga Magister C.M.170 — французский реактивный учебно-тренировочный самолет, разработанный в 1950-х годах и широко экспортируемый в различные военно-воздушные силы по всему миру. Это двухмоторный низкоплан с характерным V-образным хвостовым оперением и параллельной кабиной для двух пилотов. Magister был разработан Робертом Кастелло и Пьером Мобуссеном как преемник их более раннего учебно-тренировочного самолета с винтовым приводом C.M.130. Magister впервые поднялся в воздух в 1952 году и поступил на вооружение ВВС Франции в 1956 году. Он также был принят на вооружение ВМС Франции, ВВС Бельгии, ВВС Израиля и многих других стран.
Magister использовался для базовой и продвинутой подготовки, высшего пилотажа, легких атак, разведки и миссий связи. Это был также первый реактивный самолет, который использовался пилотажной группой Patrouille de France. Magister выпускался до 1962 года, всего было построено 929 единиц. Некоторые из них позже были модифицированы в C.M.175 Zephyr, палубную версию для ВМС Франции. К 1980-м годам Magister был выведен из эксплуатации большинства своих операторов, но некоторые экземпляры до сих пор летают в качестве гражданских боевых птиц или музейных экспонатов.
Просмотров : 4105