BAC 221

Fairey Delta 2

СтраныВеликобритании
РольВысокоскоростной исследовательский самолет
Первая муха6 октября 1954 года
Построен2

Teh Фейри Дельта 2 или FD2 (внутреннее обозначение Type V в Fairey) — британский сверхзвуковой исследовательский самолет, произведенный компанией Fairey Aviation Company в ответ на спецификацию Министерства снабжения специализированного самолета для проведения исследований полетов и управления на трансонических и сверхзвуковых скоростях. Ключевыми особенностями типа являются принятие дельта крыла и опуститься нос. 6 октября 1954 года Delta 2 совершила свой первый полет, пилотируемый летчиком-испытателем Fairey Питером Твиссом; будет выпущено в общей сложности два самолета. Delta 2 был последний самолет, который будет производиться Fairey в качестве независимого производства.

Источник: Фейри Дельта 2 в Википедии

BAC 221 Walk Around
ФотографГовард Мейсон
ЛокализацииМузей воздушного вооружения флота
Фотографии61
Подождите, поиск Fairey Delta 2 для вас ...

Похожие комплекты:

Dora Wings 72009 1/72 Fairey Delta 2 British Supersonic Research Aircraft- Amazon

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Подождите, в поисках самолета Fairey для вас...
Дополнительная информация:

Fairey Delta 2 — британский сверхзвуковой исследовательский самолёт, летавший в 1950-х годах. Он был разработан Fairey Aviation для проверки аэродинамики дельта-крыльев на высоких скоростях. Fairey Delta 2 был первым самолетом, который превысил 1000 миль в час в горизонтальном полете, установив мировой рекорд скорости 1132 миль в час в 1956 году. Fairey Delta 2 также стал пионером в использовании опущенного носа для улучшения видимости пилота во время посадки и взлета. Fairey Delta 2 был оснащен турбореактивным двигателем Rolls-Royce Avon и имел размах крыльев 26 футов и длину 51 фут. Fairey Delta 2 стал важной вехой в развитии сверхзвукового полета и повлиял на дизайн более поздних самолетов, таких как Concorde и Avro Vulcan.

Просмотров : 1428

Комментарии закрыты.