Кертисс Робин C-1

Curtiss Robin

СтраныСША
Рольгастрольный
Первый полет7 августа 1928 года
Построен769

Teh Кёртис Робин, introduced in 1928, was a high-wing monoplane built by the Curtiss-Robertson Airplane Manufacturing Company. The J-1 version was flown by Douglas Corrigan (nicknamed “Wrongway”) as well as the Flying Keys

Источник: Робин, Кертисс — Википедия

Кертисс Робин C-1 Прогулка вокруг
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииМузей Западной аэрокосмической промышленности, Окленд
Фотографии25
Подождите, поиск Кертисс Робин для вас ...

Похожие комплекты:

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

Curtiss Robin — популярный самолёт-моноплан, разработанный компанией Curtiss Aeroplane and Motor Company в конце 1920-х годов. Он был спроектирован для размещения пилота и двух пассажиров в кабине с окнами и дверями. Robin оснащался различными двигателями, в том числе Curtiss OX-5, избыточным двигателем времен Первой мировой войны. Robin был одним из самых коммерчески успешных гражданских самолетов своего времени, с 1928 по 1930 год было выпущено 769 единиц. Он также был самым массовым самолетом Curtiss в межвоенный период.
Robin был известен своей надежностью и универсальностью и использовался для различных целей, таких как туризм, доставка почты, летная подготовка и полеты на выносливость. Некоторые из самых известных «Робинов» участвовали в рекордных полетах, которые продемонстрировали выносливость как самолета, так и пилотов. Например, в 1929 году Дейл Джексон и Форрест О'Брайн пролетели на своем «Робине» 420 часов и 21 минуту над Сент-Луисом, штат Миссури, дозаправляясь и пополняя запасы от другого «Робина» в воздухе. В 1935 году Фред и Эл Ки пролетели на своем «Робине» 653 часа 34 минуты над Меридианом, штат Миссисипи, используя аналогичную технику. Их полет также был примечателен испытанием новой антидетонационной топливной присадки, которая улучшила характеристики двигателя.
Еще один знаменитый Робин был запущен Дугласом Корриганом, который стал известен как «Неверный путь» Корриган после того, как он перелетел из Нью-Йорка в Ирландию в 1938 году, утверждая, что намеревался лететь в Калифорнию, но заблудился из-за неисправного компаса. Ранее Корриган подал заявку на разрешение перелета через Атлантику, но получил отказ от властей, которые сочли его самолет непригодным для такого длительного перелета. «Робин» Корригана был модифицирован с дополнительными топливными баками, новой приборной панелью и более мощным двигателем Wright R-760.
Curtiss Robin был замечательным самолетом, который продемонстрировал достижения и проблемы авиации в начале 20-го века. Это была простая, но прочная конструкция, которую можно было адаптировать для различных миссий и условий. Он также был свидетелем некоторых из самых смелых и вдохновляющих подвигов человеческой выносливости и изобретательности.

Просмотров : 1149

Комментарии закрыты.