Canadair Sabre – фото и видео

Teh Канадаир Сейбр — реактивный истребитель, построенный компанией Canadair по лицензии North American Aviation. Вариант североамериканского F-86 Sabre, он производился до 1958 года и использовался в основном Королевскими ввс Канады (RCAF), пока не был заменен canadair CF-104 в 1962 году. Несколько других военно-воздушных сил также эксплуатировали самолеты.

Canadair Sabre — реактивный истребитель, разработанный и производимый канадской компанией Canadair по лицензии North American Aviation. Это был вариант североамериканского F-86 Sabre, который был одним из самых успешных истребителей Корейской войны. Canadair Sabre выпускался с 1950 по 1958 год и служил в основном в Королевских военно-воздушных силах Канады (RCAF), пока в 1962 году не был заменен на Canadair CF-104 Starfighter. Canadair Sabre также состоял на вооружении нескольких других военно-воздушных сил по всему миру, включая ВВС США, Королевские военно-воздушные силы и ВВС Германии.
Canadair Sabre имел шесть версий, каждая из которых имела различные функции и улучшения. Первая версия, Sabre Mk.1, была похожа на F-86A и имела турбореактивный двигатель General Electric J47-GE-13 с тягой 5200 фунтов-сил (23 кН). Вторая версия, Sabre Mk.2, имела тот же двигатель, но добавила органы управления с усилителем и «всеполетное» хвостовое оперение. Третья версия, Sabre Mk.3, была первой, в которой использовался двигатель канадской разработки, турбореактивный двигатель Avro Canada Orenda 3 с тягой 6000 фунтов-сил (27 кН). Четвертая версия, Sabre Mk.4, сохранила двигатель General Electric и экспортировалась в Королевские ВВС и другие иностранные военно-воздушные силы. Пятая версия, Sabre Mk.5, использовала более мощный турбореактивный двигатель Orenda 10 с тягой 7275 фунтов (32 кН) и имела большее крыло для лучшей маневренности. Шестая и последняя версия, Sabre Mk.6, использовала еще более мощный турбореактивный двигатель Orenda 14 с тягой 7275 фунтов-сил (32 кН) и имела две ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder для повышения боеспособности.
Canadair Sabre был быстрым и маневренным истребителем, который мог развивать максимальную скорость 710 миль в час (1142 км/ч) и практический потолок 54 000 футов (16 460 м). Он был вооружен шестью пулемётами Browning M3 калибра 0,50 дюйма (12,7 мм) в носовой части и мог нести до 5300 фунтов (2400 кг) внешних боеприпасов на четырёх точках подвески под крыльями. Сюда входили бомбы, баки с напалмом, ракетные контейнеры, ядерное оружие и сбрасываемые баки для увеличения дальности полета. Canadair Sabre был универсальным и надежным самолетом, который хорошо зарекомендовал себя в различных ролях, таких как завоевание превосходства в воздухе, атака наземных целей, перехват и разведка.
Canadair Sabre был одним из самых успешных реактивных истребителей своей эпохи и заслужил репутацию превосходного бойца. Она участвовала в нескольких конфликтах, таких как Корейская война, Суэцкий кризис и индо-пакистанская война 1971 года. Он также установил несколько рекордов скорости и добился многих успехов в истории авиации. Например, в 1953 году Жаклин Кокран стала первой женщиной, преодолевшей звуковой барьер во время полета на Canadair Sabre Mk.3. Другим примечательным примером был бывший самолет Sabre Mk.6, который служил самолетом преследования Boeing для испытательных полетов до 1991 года. Многие Canadair Sabre в настоящее время хранятся в музеях, а некоторые из них до сих пор находятся в руках частных владельцев и коллекционеров.