BA-3 – Фото и видео

BA-3 (русский: Broneavtomobil 3) — тяжелый бронеавтомобиль, разработанный в Советском Союзе в 1933 году, а в 1936 году был слегка изменен моделью БА-6. Оба были основаны в основном на BA-I, наиболее важным событием является новая башня, так же, как в Т-26 м 1933 и БТ-5 танков, а также оснащен 45-мм основной пушкой. На Ижорском и Выксунский заводах было построено около 180 автомобилей БА-3, пока производство не закончилось в 1935 году. За БА-6 последовало 386 автомобилей, произведенных в период с 1936 по 1938 год на Ижорском заводе. Большая часть производства БА-3 была основана на шасси Ford-Timken, 6×4 модификации американского грузовика Ford AA 4×2, но последняя партия была построена на российской версии того же шасси - ГАЗ-ААА, продолжала использоваться в БА-6. Самым большим ограничением БА-3 была мобильность, ограниченная дорогами или очень твердые земли, в результате неоправданно большого веса. Инновации, которые немного улучшили мобильность были вспомогательные ("В целом") треки, которые могут быть установлены на задние колеса тандема, превращая автомобиль в половину трека.

Источник: BA-3 on Wikipedia

Бронеавтомобиль БА-3 был тяжелой бронемашиной, разработанной Советским Союзом в 1933 году. Он базировался на модифицированном шасси грузового автомобиля Ford-Timken и имел сварной стальной корпус с башней танка Т-26. Основным вооружением была 45-мм пушка, что давало ему преимущество перед большинством танков противника того времени. БА-3 также имел два 7,62-мм пулемета, один спаренный с основным орудием и один в передней части корпуса. БА-3 имел экипаж из четырех человек и максимальную скорость 63 км/ч по бездорожью. Он также может быть оснащен вспомогательными гусеницами на задних колесах для улучшения его внедорожных характеристик.
BA-3 использовался в различных конфликтах в 1930-х и 1940-х годах, таких как гражданская война в Испании, битва на Халхин-Голе, Зимняя война и ранние этапы Второй мировой войны. Позже его заменили усовершенствованные модели БА-6 и БА-10, обладавшие лучшей подвижностью и бронированием. БА-3 был одним из самых удачных советских броневиков своей эпохи и повлиял на конструкцию более поздних машин.