Аэро Л-39С Альбатрос

Аэро Л-39 Альбатрос

СтраныЧехословакии
РольВоенно-тренерский самолет
Производства1971–1996
Построен2900
Teh Аэро Л-39 Альбатрос is a high-performance jet trainer aircraft developed in Czechoslovakia by Aero Vodochody. It was designed during the 1960s as a replacement for the Aero L-29 Delfín as a principal training aircraft. The L-39 Albatros has the distinction of being the first of the second-generation jet trainers to be produced, as well as being the first trainer aircraft to be equipped with a turbofan powerplant. The type was exported to a wide range of countries as a military trainer. The L-39 Albatros later served as the basis for the updated L-59 Super Albatros, as well as the L-139 (prototype L-39 with Garrett TFE731 engine). A further development of the design, designated as the L-159 ALCA, entered production in 1997. To date, more than 2,800 L-39s have served with over 30 air forces around the world. The Albatros is the most widely used jet trainer in the world; in addition to performing basic and advanced pilot training, it has also flown combat missions in a light-attack role. The design never received a NATO reporting name.
Источник: Аэро L-39 Альбатрос в Википедии
Аэро L-39C Альбатрос Прогулка вокруг
Фотографов Мейндерт де Вризе, Сис Хендрикс
Локализации Неизвестная
Фотографии 152
Подождите, поиск фотографий Aero L-39 Albatros для вас...

Похожие комплекты:

Трубач - 05804
L-39C Альбатрос
Трубач
05804
1:48
Полный комплект
Clic для поиска
Специальное хобби - SH48167
L-39ZA/ZA АРТ Альбатрос
Специальное хобби
Ш48167
1:48
Полный комплект
Clic для поиска

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

Aero L-39 Albatros - это высокопроизводительный реактивный учебно-тренировочный самолет, разработанный в Чехословакии компанией Aero Vodochody. Он был разработан для замены более старого Aero L-29 Delfin в качестве основного учебно-тренировочного самолета для ВВС Варшавского договора. L-39 Albatros имеет конфигурацию моноплана с низкорасположенным крылом с трехопорным шасси и тандемной кабиной для двух членов экипажа. Самолет оснащен одним турбовентиляторным двигателем Ивченко АИ-25ТЛ, который обеспечивает максимальную скорость 750 км/ч и дальность полета 1 100 км. L-39 Albatros также может нести различное вооружение на четырех подкрыльевых узлах подвески, такое как ракеты, бомбы, пушечные блоки или ракеты класса «воздух-воздух».
L-39 Albatros впервые поднялся в воздух в 1968 году и поступил на вооружение в 1972 году. С тех пор он широко используется во многих странах мира, особенно в Восточной Европе, Африке и Азии. L-39 Albatros известен своей надежностью, простотой и низкими эксплуатационными расходами. Он также популярен среди гражданских эксплуатантов и пилотажных групп, таких как Breitling Jet Team и Patriots Jet Team. L-39 Albatros модернизировался и модифицировался на протяжении многих лет, в результате чего появилось несколько вариантов с улучшенными характеристиками и возможностями. Некоторые из наиболее примечательных вариантов включают вооруженный учебно-тренировочный самолет L-39ZA, легкий штурмовик L-39ZO и учебно-тренировочный самолет следующего поколения L-39NG.

Views : 5066

Комментарии закрыты.