North American FJ-4 Fury Specifications
Производителя | Североамериканская авиация |
Роль | Авианосец на основе истребителя-бомбардировщика |
Первый полет | October 3, 1954 |
Знакомство | 1955 |
Отставке | 1965 (US Navy), 1972 (Venezuela) |
Primary users | United States Navy, Venezuelan Air Force |
Номер построен | 374 |
Unit cost | US$780,000 (FJ-4B) |
Двигателя | One Pratt & Whitney J48-P-8A turbojet, 7,250 lbf (32.3 kN) thrust |
Максимальная скорость | 680 mph (1,094 km/h) |
Диапазон | 1,200 mi (1,900 km) |
Потолок обслуживания | 44,000 ft (13,400 m) |
Вооружение |
|
Teh Североамериканская ярость FJ-4 — истребитель-бомбардировщик, способный нести ракету-носитель вмс и морской пехоты США. Окончательное развитие в линии, которая включала ВВС F-86 Sabre, FJ-4 поделился своей общей компоновки и двигателя с ранее FJ-3, но признакам совершенно новый дизайн крыла и был значительно иной дизайн в своем окончательном воплощении.
North American FJ-4 Fury Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Национальный музей авиации и космонавтики |
Фотографии | 61 |
Похожие комплекты:
North American FJ-4B ‘Fury’ Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Fotios Rouch |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 58 |
Найти наборы на eBay:
The North American FJ-4 Fury was a single-seat carrier-based fighter-bomber developed by North American Aviation in the 1950s. It was a variant of the F-86 Sabre jet fighter, with a longer fuselage, larger wing area, increased fuel capacity, and improved aerodynamics. The FJ-4 was designed to meet the US Navy’s requirement for a long-range, high-performance attack aircraft that could carry a variety of weapons, including nuclear bombs. The FJ-4 entered service in 1956 and served until 1962, when it was replaced by the A-4 Skyhawk. The FJ-4 was also exported to Venezuela and Japan, where it was used as a trainer and interceptor. The FJ-4 was the last and most advanced version of the Fury series, which also included the FJ-1, FJ-2, and FJ-3 models.
Просмотров : 2406