Североамериканская ярость FJ-4

North American FJ-4 Fury Specifications

Производителя Североамериканская авиация
Роль Авианосец на основе истребителя-бомбардировщика
Первый полет October 3, 1954
Знакомство 1955
Отставке 1965 (US Navy), 1972 (Venezuela)
Primary users United States Navy, Venezuelan Air Force
Номер построен 374
Unit cost US$780,000 (FJ-4B)
Двигателя One Pratt & Whitney J48-P-8A turbojet, 7,250 lbf (32.3 kN) thrust
Максимальная скорость 680 mph (1,094 km/h)
Диапазон 1,200 mi (1,900 km)
Потолок обслуживания 44,000 ft (13,400 m)
Вооружение
  • 4× 20 mm (0.79 in) M3 cannons
  • Up to 5,000 lb (2,270 kg) of bombs, rockets, or missiles

Teh Североамериканская ярость FJ-4 — истребитель-бомбардировщик, способный нести ракету-носитель вмс и морской пехоты США. Окончательное развитие в линии, которая включала ВВС F-86 Sabre, FJ-4 поделился своей общей компоновки и двигателя с ранее FJ-3, но признакам совершенно новый дизайн крыла и был значительно иной дизайн в своем окончательном воплощении.

Источник: Североамериканская ярость FJ-4 в Википедии

North American FJ-4 Fury Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииНациональный музей авиации и космонавтики
Фотографии61
Подождите, поиск североамериканских FJ-4 Ярость для вас ...

Похожие комплекты:

Хобби Босс - 80313
FJ-4B Ярость
Хобби Босс
80313
1:48
Полный комплект
Clic для поиска
North American FJ-4B ‘Fury’ Walk Around
ФотографFotios Rouch
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии58

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

The North American FJ-4 Fury was a single-seat carrier-based fighter-bomber developed by North American Aviation in the 1950s. It was a variant of the F-86 Sabre jet fighter, with a longer fuselage, larger wing area, increased fuel capacity, and improved aerodynamics. The FJ-4 was designed to meet the US Navy’s requirement for a long-range, high-performance attack aircraft that could carry a variety of weapons, including nuclear bombs. The FJ-4 entered service in 1956 and served until 1962, when it was replaced by the A-4 Skyhawk. The FJ-4 was also exported to Venezuela and Japan, where it was used as a trainer and interceptor. The FJ-4 was the last and most advanced version of the Fury series, which also included the FJ-1, FJ-2, and FJ-3 models.

Просмотров : 2406

Комментарии закрыты.