Junkers Ju 88 | |
---|---|
Страны | Нацистская Германия |
Роль | Тактическое - погружение - торпедоносец - Ночь - тяжелый истребитель - Разведывательный самолет |
Первый полет | 21 декабря 1936 года |
Построен | 15183 |
Teh Джункерс Джу 88 — немецкий многоцелевой многоцелевой боевой самолет времен Второй мировой войны. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) спроектировал самолет в середине 1930-х годов как так называемый Шнеллбомбер (быстрый бомбардировщик), который был бы слишком быстр для истребителей своей эпохи для перехвата. Он страдал от ряда технических проблем в период своего развития и раннего эксплуатации, но стал одним из самых универсальных боевых самолетов войны. Как и ряд других бомбардировщиков Люфтваффе, он служил бомбардировщиком, дайв-бомбардировщиком, ночным истребителем, торпедоносцом, разведывательным самолетом, тяжелым истребителем и в конце войны, как летающая бомба.
Источник: Junkers Ju 88 в Википедии
Junkers Ju 88D-1/Trop Walk Around | |
---|---|
Photographers | Vladimir Yakubov, John Heck |
Localisation | National Museum of the USAF, Dayton |
Photos | 107 |
Похожие комплекты:
Junkers Ju 88 R1 Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Unknow |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 39 |
Найти наборы на eBay:
See also:
Junkers Ju 88 был универсальным и широко используемым немецким бомбардировщиком во время Второй мировой войны. Он был разработан в ответ на запрос о быстром и безоружном бомбардировщике, который мог бы полагаться на свою скорость для обороны. Он имел экипаж из трех или четырех человек и мог нести до 1000 кг бомб со скоростью 500 км/ч. Первый прототип поднялся в воздух в декабре 1936 года и превзошел по скорости современные истребители. Тем не менее, Ju 88 претерпел несколько модификаций и задержек, прежде чем поступить на вооружение в 1939 году. Первоначально он задумывался как пикирующий бомбардировщик, но оказался более эффективным в качестве бомбардировщика, ночного истребителя, разведчика, торпедоносца и противотанкового самолета. Она также участвовала в проекте «Мистель», который предусматривал прикрепление беспилотного Ju 88 со взрывчаткой к истребителю и использование его в качестве управляемой ракеты. Ju 88 выпускался в различных версиях, таких как модели A, C, D, G, H и P, каждая из которых имела разные двигатели, вооружение, оборудование и роли. Ju 88 был одним из немногих немецких самолетов, которые оставались на вооружении на протяжении всей войны, было построено более 14 000 единиц.
Views : 5322