Общая динамика F-111C – Фото и видео

Teh Общая динамика F-111C (по прозвищу "Свинья") является вариантом F-111 Aardvark средней дальности междиктора и тактического ударного самолета, разработанный General Dynamics для удовлетворения австралийских потребностей. Конструкция была основана на модели F-111A, но включала более длинные крылья и усиленный шасси. Австралийское правительство приказало 24 F-111Cs оборудовать Королевские австралийские военно-воздушные силы (RAAF) в 1963, но самолет не были поставлены до 1973 из-за long-running технических проблем.

Источник: Общая динамика F-111C в Википедии

General Dynamics F-111C является вариантом F-111 Aardvark, истребителя средней дальности и тактического ударного самолета, который был разработан General Dynamics в 1960-х годах. F-111C был разработан с учетом специфических требований Королевских военно-воздушных сил Австралии (RAAF), которым требовался дальнемагистральный и универсальный самолет для действий в обширном Тихоокеанском регионе. F-111C базировался на модели F-111A, но имел более длинные крылья и усиленное шасси для увеличения грузоподъемности и выносливости. RAAF заказали 24 F-111C в 1963 году, но они не были поставлены до 1973 года из-за технических проблем и задержек в программе США.
Пилоты RAAF прозвали F-111C «Свиньей» из-за его длинного носа и способности летать низко и быстро, используя радар слежения за рельефом местности. F-111C дал RAAF мощный ударный потенциал, но он никогда не использовался в бою. За эти годы F-111C претерпел несколько модернизаций и модификаций, включая добавление разведывательной капсулы, системы бомб с лазерным наведением, а также улучшенных двигателей и авионики. F-111C был снят с вооружения в 2010 году и заменен F/A-18F Super Hornet.