Boeing 307 Stratoliner – Фото и Видео

Teh Боинг Модель 307 Стратолинер был первым коммерческим транспортным самолетом, который вошел в эксплуатацию с кабиной под давлением. Эта функция позволила самолету путешествовать на высоте 20000 футов (6000 м), значительно выше многих погодных возмущений. Дифференциал давления составил 2,5 psi (17 kPa), поэтому на высоте 14 700 футов (4480 м) давление воздуха в салоне было эквивалентно высоте 8000 футов (2440 м). Модель 307 была вместимостью для экипажа из шести и 33 пассажиров. В дополнение к своей гражданской службе он также летал в качестве Boeing C-75 Stratoliner военно-воздушных сил США, которые использовали его в качестве дальнего грузового самолета.

Источник: Боинг 307 Стратолинер в Википедии

Teh Боинг 307 Стратолинер was the first commercial airliner to feature a pressurized cabin, allowing it to fly at higher altitudes and avoid bad weather. It was developed from the Boeing B-17 Flying Fortress bomber and entered service in 1938 with Pan American Airways. The 307 had a capacity of 33 passengers and a crew of five, and could fly at a maximum speed of 246 mph (396 km/h).
The 307 was also the first airliner to offer a flight engineer position, who monitored the four Wright R-1820 Cyclone radial engines and the cabin pressure. The 307 was a technological breakthrough in aviation history, but it faced competition from the Douglas DC-3 and DC-4, which were cheaper and more reliable. Only 10 307s were built, and none of them are in service today. The last surviving 307, named the Flying Cloud, is on display at the Smithsonian National Air and Space Museum in Washington, D.C.