Колокол XV-15 Тильтротор

Bell XV-15 Tiltrotor

СтраныСША
РольЭкспериментальный самолет VTOL
Первый полет3 мая 1977
Построен2

Teh Колокол XV-15 — американский конвертоплан СВВП самолёт. Это был второй успешный экспериментальный конвертоплан и первый, который продемонстрировал высокие скоростные характеристики концепции по сравнению с обычными вертолетами.

Источник: Конвертоплан Bell XV-15 в Википедии
Bell XV-15 Tiltrotor Walk Around
PhotographerMichael Benolkin
LocalisationUnknow
Photos15
Подождите, Поиск Bell XV-15 Конвертоплан для вас...

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...

Похожие комплекты:

The History of the XV-15 Tilt Rotor Research Aircraft: From Concept to Flight (The NASA History Series) - Amazon

Дополнительная информация:

Bell XV-15 был экспериментальным самолетом, который продемонстрировал осуществимость и производительность конвертопланной технологии. Конвертоплан — это тип летательного аппарата, который может взлетать и садиться вертикально, как вертолет, но также может наклонять свои винты вперед, чтобы летать, как самолет. Bell XV-15 был разработан компанией Bell Helicopter Textron в сотрудничестве с NASA и армией США в 1970-х и 1980-х годах. Это был второй удачный конвертоплан после Bell XV-3 и первый, достигший скорости полета более 550 км/ч. Bell XV-15 имел два турбовальных двигателя, установленных на вращающихся гондолах на законцовках крыла, которые приводили в движение трехлопастные винты, которые могли функционировать как роторы или винты.
Двигатели соединялись карданным валом, что позволяло передавать мощность в случае отказа двигателя. Самолет имел неподвижное крыло и обычное хвостовое оперение с горизонтальным стабилизатором и вертикальным килем. Пилот управлял летательным аппаратом с помощью циклической ручки, коллективного рычага и педалей, подобно вертолету. Bell XV-15 совершил свой первый полет 3 мая 1977 года и завершил программу летных испытаний в 2003 году. За 26 лет службы он налетал более 200 часов и продемонстрировал различные возможности, такие как зависание, переход, крейсерство, авторотация и посадка при боковом ветре. Она также участвовала в нескольких публичных демонстрациях и авиашоу, вызвав интерес как военных, так и гражданских заказчиков. Bell XV-15 проложил путь к разработке конвертоплана V-22 Osprey, который поступил на вооружение Корпуса морской пехоты США и ВВС США в 2000-х годах. Bell XV-15 также вдохновил другие проекты конвертопланов, такие как AgustaWestland AW609 и Bell V-280 Valor.

Просмотров: 667

Комментарии закрыты.