Messerschmitt Me 410 |
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País | Alemanha |
Papel | Lutador pesado, caça-bombardeiro |
Primeiro voo | 14 de março de 1942 |
Construído | 1189 |
O Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet") foi um lutador alemão de peso e Schnellbomber usado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. Embora essencialmente uma melhoria incremental do Me 210, ele tinha um novo plano de asa, fuselagem mais longa e motores de maior potência. As mudanças foram significativas o suficiente para serem designadas as Me 410.
Fonte: Messerschmitt Me 410 na Wikipédia
Messerschmitt Me 410 Walk Around | |
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Fotógrafo | Glijn Van Driessche |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 45 |
Kits relacionados:
Cosford Me 410 Walk Around | |
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Fotógrafo | Tony Taylor |
Localização | Cosford |
Fotos | 51 |
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O Messerschmitt Me 410 Hornisse foi um caça pesado bimotor alemão e bombardeiro rápido que serviu na Segunda Guerra Mundial. Ele foi desenvolvido a partir do malsucedido Messerschmitt Me 210, que tinha sérios problemas de estabilidade e manuseio. O Me 410 tinha um novo design de asa, uma fuselagem mais longa e motores Daimler-Benz DB 603 mais potentes que lhe davam melhor desempenho e capacidade de carga útil. O Me 410 foi usado para vários papéis, como bombardeiro, caça-bombardeiro, ataque ao solo, reconhecimento e caça noturno. Ele tinha uma tripulação de dois e estava armado com dois canhões de 20 mm e duas metralhadoras de 13 mm no nariz, além de duas metralhadoras de 13 mm em torres de controle remoto nas laterais da fuselagem. Ele também poderia carregar até 1.000 kg de bombas em uma baía interna ou sob as asas. O Me 410 foi inicialmente bem sucedido contra bombardeiros aliados sem escolta, mas mostrou-se vulnerável a caças aliados, como o P-51 Mustang e o P-47 Thunderbolt. A produção do Me 410 foi interrompida em agosto de 1944 em favor de caças a jato mais avançados, como o Me 262.
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