LTV A-7 Corsair II – Fotos e Vídeos

O LTV A-7 Corsair II É um avião de ataque leve subsônico com capacidade de porta-aviões americano fabricado pela Ling-Temco-Vought (LTV) para substituir o Douglas A-4 Skyhawk. Seu design de airframe é uma versão um pouco menor do supersônico Vought F-8 Crusader. O Corsair II inicialmente entrou em serviço com a Marinha dos Estados Unidos (USN) durante a Guerra do Vietnã. Mais tarde foi adotada pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), incluindo a Guarda Nacional Aérea (ANG), para substituir o Douglas A-1 Skyraider e o F-100 Super Sabre norte-americano. A aeronave também foi exportada para a Grécia na década de 1970, e para Portugal no final da década de 1980. A USAF e a USN aposentaram o tipo em 1991, a ANG em 1993, a Força Aérea Portuguesa em 1999 e a Força Aérea Helênica em 2014

Fonte: LTV A-7 Corsair II na Wikipédia

O LTV A-7 Corsair II foi uma aeronave de ataque leve subsônico com capacidade de porta-aviões projetada e fabricada pela Ling-Temco-Vought (LTV) nas décadas de 1960 e 1970. Foi derivado do caça Vought F-8 Crusader e entrou em serviço com a Marinha e a Força Aérea dos Estados Unidos em 1967. O A-7 também foi exportado para a Grécia, Portugal e Tailândia.
O A-7 foi projetado para substituir o Douglas A-4 Skyhawk como uma aeronave de ataque de baixo custo e alto desempenho que poderia fornecer uma variedade de armas com alta precisão e confiabilidade. O A-7 apresentava uma fuselagem F-8 encurtada e modificada, um motor turbofan que melhorava a eficiência de combustível e o alcance, um head-up display (HUD) que projetava informações de voo e armas no para-brisa e um sistema de navegação digital e entrega de armas que permitia bombardeios de precisão.
O A-7 viu um extenso combate durante a Guerra do Vietnã, onde voou mais de 100.000 surtidas e alcançou uma alta taxa de sucesso da missão. Também participou da tentativa de resgate de reféns iranianos em 1980, na invasão de Granada em 1983, no bombardeio da Líbia em 1986 e na Guerra do Golfo de 1991. O A-7 foi aposentado do serviço ativo em 1991 pela Marinha dos EUA e em 1993 pela Força Aérea dos EUA. Foi substituído pelo McDonnell Douglas F/A-18 Hornet e pelo General Dynamics F-16 Fighting Falcon, respectivamente.