Bleriot XI | |
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País | França |
Papel | Aeronave |
Primeiro voo | 23 de janeiro de 1909 |
Construído | Reino Unido |
Galeria de fotos de um Bleriot XI, The Blériot XI is a French aircraft. The first example was used by Louis Blériot to make the first flight across the English Channel in a heavier-than-air aircraft on 25 July 1909. This achievement is one of the most famous accomplishments of the pioneer era of aviation, and not only won Blériot a lasting place in history but also assured the future of his aircraft manufacturing business. The event caused a major reappraisal of the importance of aviation; the English newspaper The Daily Express led its story of the flight with the headline “Britain is no longer an Island”.
Fonte: Bleriot XI na Wiki
Bleriot XI | |
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Fotógrafo | Andrew Fenwick-Walpole |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 36 |
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Bleriot XI | |
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Fotógrafo | Desconhecido |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 20 |
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O Blériot XI foi um avião monoplano leve produzido pelo fabricante francês Blériot Aéronautique de 1909 a 1931. Foi projetado por Louis Blériot e Raymond Saulnier, e tornou-se famoso por ser a primeira aeronave a cruzar o Canal da Mancha em 25 de julho de 1909. Blériot voou 38 km em 37 minutos a uma velocidade média de 61,6 km/h, ganhando um prêmio de £ 1.000 oferecido pelo Daily Mail. Este feito foi um marco importante na história da aviação e impulsionou a popularidade do Blériot XI, que foi vendido para centenas de clientes em várias categorias: treinamento, turismo, corrida e militar.
O Blériot XI tinha uma configuração de trator com uma fuselagem parcialmente coberta de viga caixa feita de cinzas e arame. Ele usava empenamento das asas para controle lateral e tinha um pequeno leme equilibrado e um plano de cauda horizontal com elevadores de ponta. O motor era montado diretamente na frente da asa e o trem de pouso principal tinha rodas de rodízio que podiam deslizar para cima e para baixo em tubos de aço, permitindo pousos de vento cruzado. O Blériot XI foi uma das primeiras aeronaves a ser produzida em massa e foi amplamente utilizado para fins de competição e treinamento. Versões militares foram compradas por muitos países e serviram até depois da eclosão da Primeira Guerra Mundial em 1914.
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