Aero L-39 Albatros | |
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País | Checoslováquia |
Papel | Avião de treinamento militar |
Produzido | 1971–1996 |
Construído | 2900 |
Fonte: Aero L-39 Albatros na Wikipédia
Aero L-39C Albatros andam por aí | |
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Fotógrafos | Meindert de Vreeze |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 152 |
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O Aero L-39 Albatros é uma aeronave de treinamento a jato de alto desempenho desenvolvida na Tchecoslováquia pela Aero Vodochody. Ele foi projetado para substituir o antigo Aero L-29 Delfin como a principal aeronave de treinamento para as forças aéreas do Pacto de Varsóvia. O L-39 Albatros tem uma configuração monoplano de asa baixa com um trem de pouso triciclo e um cockpit tandem para dois membros da tripulação. A aeronave é alimentada por um único motor turbofan Ivchenko AI-25TL, o que lhe dá uma velocidade máxima de 750 km/h e um alcance de 1.100 km. O L-39 Albatros também pode transportar várias armas em quatro pontos duros sob a asa, como foguetes, bombas, cápsulas de armas ou mísseis ar-ar.
O L-39 Albatros voou pela primeira vez em 1968 e entrou em serviço em 1972. Desde então, tem sido amplamente utilizado por muitos países ao redor do mundo, especialmente na Europa Oriental, África e Ásia. O L-39 Albatros é conhecido por sua confiabilidade, simplicidade e baixo custo operacional. Também é popular entre operadores civis e equipes acrobáticas, como a Breitling Jet Team e a Patriots Jet Team. O L-39 Albatros foi atualizado e modificado ao longo dos anos, resultando em várias variantes com melhor desempenho e capacidades. Algumas das variantes mais notáveis incluem o treinador armado L-39ZA, a aeronave de ataque leve L-39ZO e o treinador de próxima geração L-39NG.
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