Vought OS2U Kingfisher | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Roli | Spławik obserwacyjny |
Pierwszy lot | 1938 |
Zbudowany | 1519 |
Tthe Vought OS2U Zimorodek was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.
Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Narodowe Muzeum Powietrza i Przestrzeni Kosmicznej |
Zdjęcia | 100 |
Podobne zestawy:
Kingfisher Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Jose Brito |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 17 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 18 |
Parametry techniczne Vought OS2U Kingfisher
Vought OS2U Kingfisher – amerykański wodnosamolot obserwacyjny, który służył w czasie II wojny światowej. Był katapultowany z pancerników i krążowników, a także mógł działać na lądzie ze stałym podwoziem. Miał charakterystyczną konstrukcję jednopłata środkowego z dużym centralnym pływakiem i małymi pływakami stabilizującymi. Został również wyposażony w klapy płyty deflektora i opadające lotki zwiększające siłę nośną i zmniejszające prędkość lądowania.
Niektóre specyfikacje techniczne OS2U Kingfisher, oparte na różnych źródłach.
Specyfikacja | Wartość |
---|---|
Producent | Vought |
Roli | Spławik obserwacyjny |
Pierwszy lot | 1938 |
Liczba zbudowanych | 1,519 |
Załogi | 2 (pilot i radiooperator/strzelec) |
Silnika | Silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-985-4 Wasp Junior, 450 KM |
Rozpiętość | 10,97 m (36 stóp) |
Długość | 10,24 m (33 stopy 10 cali) |
Wysokość | 4,6 m (15 stóp 1 cal) |
Waga (pusta) | 1 870 kg (4 123 funty) |
Waga (załadowany) | 2 540 kg (5 600 funtów) |
Maksymalna prędkość | 264 km/h (164 mph) |
Prędkość przelotowa | 188 km/h (117 mph) |
Zakres | 1,610 km (1,000 mi) |
Sufit | 3 780 m (12 400 stóp) |
Uzbrojenie | One 7.62 mm (0.30 in) Browning M1919 machine gun for the pilot One or two 7.62 mm (0.30 in) machine guns on a flexible mount for the radio operator/gunner Two 45 kg (100 lb) bombs or two 147 kg (325 lb) depth charges |
Vought OS2U Kingfisher był wszechstronnym i niezawodnym wodnosamolotem obserwacyjnym, który służył marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych i jej sojusznikom podczas II wojny światowej. Został zaprojektowany przez Rexa Beisela, który stworzył również słynny myśliwiec Vought F4U Corsair. Kingfisher był kompaktowym jednopłatem typu mid-wing z dużym pływakiem centralnym i dwoma mniejszymi pływakami montowanymi na skrzydłach. Mógł również operować z lądu z konwencjonalnym podwoziem kołowym.
Kingfisher miał pojedynczy silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-985, który wytwarzał 450 koni mechanicznych, co dawało mu maksymalną prędkość 264 km / h i zasięg 1 300 km. Miał dwuosobową załogę: pilota i obserwatora/strzelca. Pilot miał stały karabin maszynowy strzelający do przodu, podczas gdy obserwator miał jeden lub dwa elastyczne karabiny maszynowe na uchwycie pierścieniowym. Kingfisher mógł również przenosić bomby lub bomby głębinowe do misji zwalczania okrętów podwodnych.
Kingfisher był katapultowany z pancerników i krążowników i mógł być odzyskany przez dźwig lub lądowanie obok statku. Pełnił różne role, takie jak zwiad, kierowanie ogniem artyleryjskim marynarki wojennej, ratowanie zestrzelonych lotników i patrole przeciw okrętom podwodnym. Był również używany przez amerykańską straż przybrzeżną, korpus piechoty morskiej USA i kilka zagranicznych sił powietrznych, w tym Royal Navy, Royal Australian Air Force i radziecką marynarkę wojenną.
Kingfisher był produkowany od 1940 do 1945 roku, w sumie zbudowano 1 519 sztuk. Został wycofany ze służby w 1959 roku przez Kubę, ostatniego operatora. Jest uważany za jeden z najbardziej udanych wodnosamolotów obserwacyjnych wszechczasów.
Liczba wyświetleń : 6247