Sikorsky HH-52A

Sikorsky HH-52 Seaguard

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliSAR/śmigłowiec użytkowy
Uruchomiony22 maja 1958
Zbudowany175

Tthe Sikorsky HH-52 Straż Morska (oznaczenie firmowe S-62) był pojedynczym silnikiem turbinowym, trójłopatowym śmigłowcem amfibijnym. Pierwotnie opracowany jako przedsięwzięcie komercyjne przez Sikorsky Aircraft Corporation z Stratford w stanie Connecticut, był używany przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych głównie do ratownictwa powietrzno-morskiego. HH-52 został zastąpiony przez typy nie amfibie, takie jak HH-65 Dolphin, które polegają wyłącznie na użyciu wciągarki z niskiego zawisu do prowadzenia operacji ratowniczych.

Źródła: Sikorsky HH-52 Seaguard na Wikipedii
Sikorsky HH-52 Seaguard Helicopter Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationUnknow
Photos24
Czekaj, Wyszukiwanie Sikorsky HH-52 Seaguard dla Ciebie...

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...

Podobne zestawy:

Sikorsky HH-52A Seaguard
Helikopter
WPX72033
1:72
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
Więcej informacji:

The Sikorsky HH-52 Seaguard was a helicopter used by the United States Coast Guard for search and rescue missions from 1962 to 1989. It was based on the civilian Sikorsky S-62 model, but modified for maritime operations. The HH-52 had a distinctive boat-shaped hull that allowed it to land on water and a retractable landing gear for land operations. It could carry up to 10 passengers or 4 stretchers and had a range of 474 miles (763 km). The HH-52 was equipped with a single General Electric T58-GE-8 turboshaft engine that produced 1,250 horsepower (930 kW) and drove a five-bladed main rotor and a three-bladed tail rotor. The HH-52 was also armed with a .50 caliber machine gun and a rescue hoist.
The HH-52 was the most widely used helicopter in the history of the Coast Guard, with 99 units delivered. It performed over 15,000 rescue missions and saved more than 40,000 lives. It also participated in law enforcement, environmental protection, ice patrol, and military operations. Some of the notable missions of the HH-52 include the rescue of the crew of the SS Marine Electric in 1983, the evacuation of American citizens from Grenada in 1983, and the recovery of the space shuttle Challenger debris in 1986. The HH-52 was retired in 1989 and replaced by the HH-65 Dolphin. Several HH-52s are preserved in museums and monuments across the United States.

Liczba wyświetleń : 969

Możliwość komentowania jest wyłączona.