Saab 21R – Zdjęcia & wideo

Tthe Saab 21R – szwedzki dwuwysięgnikowy samolot myśliwsko-szturmowy opracowany i wyprodukowany przez Saaba. Była to napędzana odrzutowcem konstrukcja wcześniejszego silnika tłokowego 21. Był to pierwszy samolot odrzutowy wyprodukowany przez Saaba. Wraz z rosyjskim Jakowlewem Jak-15, 21R był jednym z dwóch myśliwców odrzutowych, które zostały pomyślnie przerobione z samolotu napędzanego tłokiem.

Źródła: Saab 21R na Wikipedii

Saab 21R był szwedzki myśliwiec odrzutowy opracowany z myśliwca Saab 21 z silnikiem tłokowym pod koniec 1940 roku. Był to pierwszy szwedzki samolot odrzutowy, który wszedł do służby i pierwszy myśliwiec odrzutowy, który został przebudowany z konstrukcji napędzanej tłokiem. Saab 21R miał charakterystyczne podwójne usterzenie i konfigurację śmigła pchającego, co pozwoliło na zamontowanie na nosie działka. Saab 21R był napędzany silnikiem turboodrzutowym de Havilland Goblin, który zastąpił oryginalny silnik Daimler-Benz DB 605B. Saab 21R miał maksymalną prędkość 820 km / h (510 mph) i zasięg 1,100 km (680 mil).
The Saab 21R was armed with one 20 mm cannon and four 13.2 mm machine guns in the nose, and could carry up to 600 kg (1,320 lb) of bombs or rockets under the wings. The Saab 21R entered service with the Swedish Air Force in 1950 and served until 1956. It was replaced by the more advanced Saab 29 Tunnan and Saab 32 Lansen jet fighters. The Saab 21R was an important milestone in the development of Swedish aviation and a successful example of adapting an existing design to new technology.