Transportery opancerzonych karabinów maszynowych Renault UE(f)

Renault UE Tankette

KrajuFrancja
RoliTankette (tankette)
Produkowane1932 – marzec 1941
Zbudowany50000+

Galeria zdjęć Renault UE Tankette, The Renault UE Chenillette was a light tracked armoured carrier and prime mover produced by France between 1932 and 1940. In 1930 the French Infantry decided to develop a light armoured vehicle able to tow and supply small cannon and mortars. In 1931 the Renault company was given the contract for production of its Renault UE, combined with the Renault UK trailer. In 1937, from a number of competitors, the Renault UE2 was chosen as an improved type for large-scale production. Of both types combined over five thousand were built, including licence production in Romania, and they were part of the standard equipment of all French infantry divisions. Most Renault UE vehicles in French service were unarmed; those in 1940 captured by Germany were used for a variety of purposes, including being armed with machine-guns, antitank-guns and rocket artillery.

Źródła: Renault UE Tankette na Wikipedii

Renault UE Tankette
FotografCarl Dennis
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia31
Czekaj, Wyszukiwanie Renault UE Tankette zdjęcia dla Ciebie ...

Kup mi kawęKup mi kawę

Podobne zestawy:

Gepanzerte-MG-Trager Renault UE(f) Walk Around
FotografówNiewiedzy
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia44
Nowe zdjęcia 2024:

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
Renault UE Caterpillar Trailer Walk Around
FotografówNiewiedzy
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia37

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Więcej informacji:

Renault UE Tankette – lekki gąsienicowy pojazd opancerzony zaprojektowany i produkowany przez Francję w latach 1932 - 1940. Miał służyć jako główny nośnik zaopatrzenia dla francuskiej piechoty, holując małe armaty i moździerze lub przewożąc amunicję i sprzęt. Tankietka Renault UE była oparta na brytyjskim lotniskowcu Carden-Loyd Mark VI, ale miała bardziej opływowy kształt i większy pojemnik na ładunki. Pojazd miał dwuosobową załogę i był napędzany silnikiem Renault 85, który dawał mu maksymalną prędkość 30 km / h (19 mph) i zasięg 100 km (62 mil). Pancerz miał tylko 9 mm (0,35 cala) grubości, co wystarczało do ochrony przed ogniem z broni strzeleckiej, ale nie przed bronią przeciwpancerną.
Tankietka Renault UE była zwykle nieuzbrojona, ale niektóre warianty były wyposażone w karabin maszynowy MAC 7,5 mm lub inną broń. Zbudowano ponad 5000 tankietek Renault UE, w tym niektóre przez Rumunię na licencji. Były szeroko stosowane przez armię francuską we wczesnych etapach II wojny światowej, ale wiele z nich zostało zdobytych przez Niemców po upadku Francji w 1940 roku. Niemcy wykorzystywali je do różnych celów, takich jak holowanie dział przeciwpancernych, montowanie wyrzutni rakiet czy służenie jako transportery amunicji. Tankietka Renault UE była również eksportowana do Tajlandii i Chin, gdzie brała udział w działaniach przeciwko siłom japońskim.

Wesprzyj stronę internetową
Wesprzyj stronę internetową

Views : 3435

Możliwość komentowania jest wyłączona.