Mig-27K | ||
Kraju | Urss ( urss ) | |
Typu | Samoloty szturmowe | |
Zdjęcie | Władimir Yakubov | |
Zlokalizuj | Muzeum Lotnicze Mińsk-Borovaya | |
Opis | Album 175 zdjęcia spacer po « Mig-27K» |
Galeria zdjęć Mig-27K, The Mikoyan MiG-27 (Russian: Микоян МиГ-27; NATO reporting name “Flogger-D/J”) is a variable-geometry ground-attack aircraft, originally built by the Mikoyan design bureau in the Soviet Union and later license-produced in India by Hindustan Aeronautics as the Bahadur (“Valiant”). It is based on the Mikoyan-Gurevich MiG-23 fighter aircraft, but optimized for air-to-ground attack. Unlike the MiG-23, the MiG-27 did not see widespread use outside Russia, as most countries opted for the MiG-23BN and Sukhoi Su-22 instead. It currently only remains in service with the Indian, Kazakh and Sri Lankan Air Forces in the ground attack role. All Russian and Ukrainian MiG-27s have been retired.
Źródła: Mig-27K na Wiki
Infos | |
---|---|
Roli | Samoloty szturmowe, myśliwiec bombowy |
Producent | Mikojan OKB |
Pierwszy lot | sierpień 1970 |
Wprowadzenie | 1975 |
Produkowane | 1970–86 |
Liczba zbudowanych | 1,075 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
MiG-27K to wariant rodziny samolotów myśliwsko-bombowych MiG-27, które bazują na samolotach myśliwskich MiG-23. MiG-27K został opracowany przez biuro konstrukcyjne Mikojan-Gurewicz w Związku Radzieckim, a następnie produkowany na licencji w Indiach przez Hindustan Aeronautics jako Bahadur ("Valiant"). MiG-27K ma konstrukcję skrzydła o zmiennym skosie, która pozwala mu dobrze radzić sobie przy niskich i dużych prędkościach. Główną rolą MiG-27K jest wykonywanie misji szturmowych przeciwko celom ruchomym i stacjonarnym, w tym utwardzonym.
MiG-27K może przenosić różne pociski powietrze-ziemia, bomby kierowane i niekierowane rakiety, a także działko 30 mm do bliskiego wsparcia powietrznego. MiG-27K posiada również dalmierz laserowy i system naprowadzania oznaczonych celów dla lepszej dokładności i identyfikacji celu. MiG-27K wszedł do służby w radzieckich siłach powietrznych w 1975 roku i został wycofany ze służby w 1993 roku. Pozostaje w służbie Sił Powietrznych Kazachstanu, podczas gdy Indie i Sri Lanka wycofały swoje floty MiG-27K.
Views : 5173