McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – Zdjęcia & Film

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Myśliwiec wielozadaniowy
Pierwszy lot	18 listopada 1978 r.
Zbudowany	1480

Tthe McDonnell Douglas F/A-18 Szerszeń to dwusilnikowy naddźwiękowy, wielozadaniowy wielozadaniowy odrzutowiec bojowy, zaprojektowany zarówno jako myśliwiec, jak i samolot szturmowy (stąd oznaczenie F/A). Zaprojektowany przez McDonnell Douglas (obecnie Boeing) i Northrop, F/A-18 pochodzi z jego YF-17 w 1970 roku do użytku przez Us Navy i Marine Corps. Hornet jest również używany przez siły powietrzne kilku innych narodów, a od 1986 roku przez Eskadrę Demonstracji Lotów Us Navy, Niebieskie Anioły.

Źródła: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet na Wikipedii

Czekaj, Wyszukiwanie McDonnell Douglas F/A-18 Hornet dla Ciebie ...

Czekaj, Wyszukiwanie McDonnell Douglas F/A-18 Hornet dla Ciebie ...

Więcej informacji:

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet to dwusilnikowy, naddźwiękowy, przystosowany do całodzień, zdolny do lotniskowania, wielozadaniowy odrzutowiec bojowy, zaprojektowany zarówno jako samolot myśliwski, jak i szturmowy (stąd oznaczenie F/A). Opracowany przez McDonnell Douglas i Northrop, F/A-18 wywodzi się z YF-17 tego ostatniego w 1970 roku do użytku przez United States Navy i Marine Corps. Hornet jest również używany przez siły powietrzne kilku innych krajów, a od 1986 roku przez eskadrę demonstracyjną US Navy, Blue Angels.
F/A-18 ma prędkość maksymalną Mach 1,8 (1,190 mph lub 1,915 km/h na 40,000 ft lub 12,200 m). Może przenosić szeroką gamę bomb i pocisków, w tym powietrze-powietrze i powietrze-ziemia, uzupełnione działkiem 20 mm M61 Vulcan. Napędzany jest dwoma silnikami turbowentylatorowymi General Electric F404, które zapewniają samolotowi wysoki stosunek ciągu do masy. F/A-18 ma doskonałe właściwości aerodynamiczne, głównie dzięki przedłużeniom krawędzi natarcia (LEX). Podstawowe misje myśliwca to eskorta myśliwców, obrona powietrzna floty, tłumienie obrony powietrznej wroga (SEAD), przechwytywanie powietrza, bliskie wsparcie powietrzne i rozpoznanie lotnicze. Jego wszechstronność i niezawodność udowodniły, że jest cennym atutem lotniskowca, choć był krytykowany za brak zasięgu i ładowności w porównaniu z wcześniejszymi współczesnymi, takimi jak Grumman F-14 Tomcat w roli myśliwca i myśliwca szturmowego oraz Grumman A-6 Intruder i LTV A-7 Corsair II w roli ataku.