Loening OL | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Roli | Amfibijne samoloty obserwacyjne |
Pierwszy lot | 1923 |
Zbudowany | 165 |
Tthe Loening OLLoening Amphibian – amerykański dwumiejscowy dwupłat desantowy zbudowany przez Loeninga dla United States Army Air Corps i United States Navy.
Źródła: Loening OL na Wikipedii
Loening OA-1A Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov, John Heck |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 79 |
Podobne zestawy:
Loening OA-1A Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 77 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Specyfikacja techniczna Loening OL
Wariant | Silnika | Moc | Rozpiętość | Długość | Wysokość | Maksymalna waga | Prędkość maksymalna | Sufit | Uzbrojenie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XCOA-1 / COA-1 / OA-1A / XOA-1A / XO-10 | Liberty V-1650-1 lub Wright Typhoon | 400 KM lub 420 KM | 13,72 mln | 10,59 mln | 3,89 mln | 2 672 kg | 196 km/h | 4 350 m | Brak lub jeden karabin maszynowy strzelający do przodu na lewym górnym skrzydle |
OA-1B / OA-1C / OA-2 / O2L-1 / O2L-2 / O2L-3 / O2L-4 / O2L-5 / O2L-6 / O2L-7 / O2L-8 / O2L-9 / O2L-A / O2L-B / O2L-C / O2L-D / O2L-E / O2L-F / O2L-G / O2L-H / O2L-I / O2L-J / O2L-K / O2L-L / O2L-M / O2L-N / O2L-O / O2L-P / O2L-Q / O2L-R | V-1650-1 lub Wright IV-1460-1 lub Pratt & Whitney R-1340 -4 Wasp | 400 KM lub 480 KM lub 450 KM | 13,72 mln | 10,59 mln | 3,89 mln | 2 672 kg | 196 km/h | 4 350 m | Brak lub jeden karabin maszynowy strzelający do przodu na lewym górnym skrzydle lub jeden elastyczny karabin maszynowy na tylnym kokpicie |
OAL-A (Loening) | Ranger SGV-770B | 525 KM | 13,72 mln | 10,59 mln | 3,89 mln | 3 039 kg | 217 km/h | N/A | N/A |
OAL-B (Loening) | Ranger SGV-770B | 525 KM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Loening OL – amerykański dwumiejscowy dwupłat amfibijny zaprojektowany przez Grovera Loeninga i zbudowany przez Loeninga dla United States Army Air Corps i United States Navy w latach 20. i 30. XX wieku. Był to samolot wyczynowy z chowanym podwoziem, dużym pojedynczym kadłubem i pływakami stabilizującymi pod dolnymi skrzydłami. Był napędzany różnymi silnikami gwiazdowymi lub odwróconymi silnikami widlastymi i mógł przewozić dwuosobową załogę w tandemie z otwartym kokpitem. Loening OL był używany do misji obserwacyjnych, rozpoznawczych i patrolowych, a niektóre warianty były wyposażone w karabiny maszynowe lub bomby. Loening OL był również znany jako Loening Amphibian i był produkowany w kilku wersjach o różnych oznaczeniach dla armii i marynarki wojennej. Loening OL był jednym z najbardziej udanych samolotów amfibijnych swoich czasów i służył na różnych teatrach działań, w tym w locie panamerykańskim, incydencie chińskim i II wojnie światowej.
Liczba wyświetleń : 2025