Handley Page HP.115 – Zdjęcia i filmy

Tthe Strona obsługi HP.115 – brytyjski samolot badawczy typu delta wing zbudowany przez Handleya Page'a w celu przetestowania charakterystyk prowadzenia przy niskich prędkościach, jakich można oczekiwać od naddźwiękowego samolotu pasażerskiego o smukłej konfiguracji delta. Stanowił część brytyjskiego programu badań nad samolotami naddźwiękowymi, przeprowadzonego w 1960 roku i sponsorowanego przez Ministerstwo Zaopatrzenia, który ostatecznie wyprodukował Concorde'a.

Źródła: Handley Page HP.115 na Wikipedii

Handley Page HP.115 był brytyjskim samolotem eksperymentalnym zaprojektowanym do testowania charakterystyk prowadzenia skrzydła delta przy niskiej prędkości o bardzo dużym kącie przechylenia wynoszącym 75 stopni. Został zbudowany w 1960 roku w ramach programu badawczego na rzecz rozwoju naddźwiękowego samolotu pasażerskiego Concorde. HP.115 był jednosilnikowym samolotem odrzutowym o smukłym kadłubie i usterzeniu w kształcie litery T. Skrzydło delta nie miało klap ani lotek i było kontrolowane przez elevony na krawędzi spływu i duży ster. Samolot miał stałe podwozie trójkołowe i był napędzany silnikiem turboodrzutowym Rolls-Royce Viper. HP.115 wykonał swój pierwszy lot 17 sierpnia 1961 roku, pilotowany przez Hugh Merewethera. Wykonał łącznie 113 lotów, wykazując doskonałą stabilność i kontrolę przy niskiej prędkości, a także wysoki stosunek siły nośnej do oporu. Samolot został wycofany w 1974 roku i jest obecnie wystawiany w Fleet Air Arm Museum w Yeovilton, Somerset.